يقول الرئيس التنفيذي لشركة شل إن قرار بايدن “سيؤدي إلى تآكل الثقة” في صناعة الغاز الطبيعي المسال

ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية

ببساطة قم بالتسجيل في صناعة النفط والغاز myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.

انتقد كبار المسؤولين التنفيذيين في صناعة النفط قرار الرئيس الأمريكي جو بايدن بوقف الموافقات على محطات تصدير الغاز الطبيعي المسال الجديدة، حيث حذر الرئيس التنفيذي لشركة شل من أن ذلك “سيؤدي إلى تآكل الثقة” في الصناعة التي أصبحت أحد ركائز نظام الطاقة العالمي.

وتراهن شركة الطاقة الأوروبية الكبرى، وهي أكبر شركة شحن للغاز الطبيعي المسال بعد شركة قطر للطاقة المملوكة للدولة، بشدة على الطلب على الغاز، الذي تتوقع أن يستمر في النمو حتى لو بدأ استهلاك أنواع الوقود الأحفوري الأخرى في الانخفاض.

وقال وائل صوان في مقابلة: “لا أعتقد أن الإعلان الأخير للإدارة يؤثر بالضرورة، على المدى القصير أو المتوسط، على إمدادات الغاز الطبيعي المسال، لكنني أعتقد أنه يؤدي إلى تآكل الثقة على المدى الطويل”.

وفي الأشهر الأخيرة، انخرطت شركة شل أيضًا في نزاع مع شركة Venture Global LNG ومقرها الولايات المتحدة، زاعمة أن الشركة ترفض احترام عقد توريد بمليارات الدولارات. وبدأت الشركة، إلى جانب شركة بريتيش بتروليوم، إجراءات تحكيم ضد الشركة في سبتمبر/أيلول. ونفت شركة Venture Global هذه المزاعم.

“أنت تضيف [the Biden decision] وقال صوان: “إلى سلوك شركة Venture Global في عدم احترام العقود المبرمة مع المشترين الأساسيين لها، أعتقد أن كل ذلك يبدأ في إثارة المزيد من الأسئلة حول استقرار وأمن الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة”.

كما انتقدت كاثي ميكيلز، المديرة المالية لشركة إكسون موبيل، القرار، قائلة إنه قد يضر بالجهود الرامية إلى إبعاد الدول عن الفحم. وقالت لصحيفة “فاينانشيال تايمز”: “هذا يعني أن هناك كميات أقل من الغاز الطبيعي المنتج في الولايات المتحدة متاح ليحل محل الفحم في جميع أنحاء العالم – ومن الواضح أن هذا أمر سيئ”.

تقوم شركة إكسون ببناء محطة للغاز الطبيعي المسال بقيمة 10 مليارات دولار في تكساس، ومن المتوقع أن تكون جاهزة للعمل في عام 2025، لكنها حصلت بالفعل على التصاريح اللازمة

وقال بيير بريبر، المدير المالي لشركة شيفرون، إن موقف شركته هو أن سياسة الطاقة لا ينبغي أن تكون مسألة سياسية. وقال لصحيفة فايننشال تايمز: “إن العالم يحتاج إلى طاقة أكثر نظافة وموثوقة وبأسعار معقولة”.

“إن صادرات الغاز الطبيعي المسال الأمريكية مفيدة لهذا البلد: فهي تخلق فرص عمل، وتساعد في تحقيق التوازن التجاري. إنه أمر جيد لحلفائنا الذين يبحثون عن مصادر الطاقة. . . وهو مفيد للبيئة، لأنه . . . في كثير من الحالات يكون الغاز الطبيعي المسال [replacing] فحم.”

لا تمتلك شركة شيفرون البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة، ولكن لديها اتفاقيات لشراء الإمدادات المقرر أن يتم تشغيلها في السنوات المقبلة – بما في ذلك محطة CP2 التابعة لشركة Venture Global، والتي لم تتم الموافقة عليها بعد.

تم تفسير قرار إيقاف الموافقات مؤقتًا لمحطات تصدير الغاز الطبيعي المسال على نطاق واسع على أنه محاولة من قبل إدارة بايدن لكسب الدعم في عام الانتخابات من الناخبين المهتمين بالمناخ، الذين يجادلون بأن المحطات التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات ستحافظ على الاعتماد على الوقود الأحفوري لعقود من الزمن. .

وأصبحت أوروبا، على وجه الخصوص، تعتمد بشكل كبير على الغاز الطبيعي المسال الأمريكي ليحل محل الغاز المنقول عبر الأنابيب من روسيا منذ غزوها لأوكرانيا في عام 2022.

مثل أنواع الوقود الأحفوري الأخرى، يطلق الغاز الطبيعي المسال ثاني أكسيد الكربون عند حرقه. بالإضافة إلى ذلك، فإن غاز الميثان، وهو المكون الرئيسي للغاز الطبيعي، هو غاز دفيئة أقوى بكثير من ثاني أكسيد الكربون عندما يتسرب إلى الغلاف الجوي.

ومع ذلك، ترى شركة شل وغيرها من المنتجين أن الغاز الطبيعي المسال له دور يلعبه في تحول الطاقة لأنه عند حرقه، فإنه ينتج نصف ثاني أكسيد الكربون الناتج عن الفحم مقابل نفس الكمية من الطاقة وأقل بنسبة 30 في المائة من النفط.

“نحن . . . وقال صوان: “لدينا اعتقاد راسخ بأن الطلب على الغاز الطبيعي المسال سيستمر في النمو”. “إنها تلعب دوراً في أمن الطاقة في مناطق مثل أوروبا، ولكن أيضاً في آسيا، وهي تلعب دوراً حاسماً في ذلك [the] تحول الطاقة، حيث تستخدم دول مثل الصين والهند الغاز لإزالة الكربون والابتعاد عن الفحم.

وتخطط شل لاستثمار 4 مليارات دولار سنويا في مشاريع الغاز الطبيعي المسال حتى عام 2025 وزيادة حجم مبيعاتها بنسبة 20 إلى 30 في المائة بحلول عام 2030. وحقق قسم الغاز المتكامل التابع لها، والذي يهيمن عليه الغاز الطبيعي المسال، نصف أرباح شل البالغة 28.3 مليار دولار العام الماضي. .

يعود تركيز الشركة على الوقود إلى بداية الصناعة. قامت بشحن أول شحنة تجارية من الغاز الطبيعي المسال، من الجزائر إلى المملكة المتحدة، في عام 1964، وفي وقت لاحق من ذلك العقد كان لها دور فعال في تطوير سوق الغاز الطبيعي المسال الآسيوي كشريك في بروناي للغاز الطبيعي المسال. وقبل ذلك، كان الغاز يعتبر إلى حد كبير منتجًا ثانويًا غير مرغوب فيه لإنتاج النفط، وعادةً ما يتم حرقه في الموقع.

لقد تم بناء صناعة الغاز الطبيعي المسال على “الموثوقية”. [and] وأضاف صوان: “أمن طويل الأمد”. “أي شيء يبدأ في تقويض ذلك. . . ليس جيدًا للأسواق العالمية.”