تخلى الطاقم عن السفينة في الضربة الأكثر تدميراً حتى الآن من قبل الحوثيين في اليمن

افتح ملخص المحرر مجانًا

رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.

شن الحوثيون في اليمن واحدة من أكثر هجماتهم ضرراً حتى الآن على سفينة تجارية عندما ألحقت الجماعة المدعومة من إيران أضراراً بناقلة بضائع ضخمة في حادث أجبر طاقمها على ترك السفينة.

ويؤكد الهجوم على السفينة روبيمار، التي كانت تحمل شحنة من الإمارات العربية المتحدة إلى بلغاريا، تهديد الحوثيين المستمر للسفن التي تعبر البحر الأحمر على الرغم من الهدوء الأخير في الضربات الناجحة نتيجة الهجمات الأمريكية والبريطانية المنتظمة على مواقع إطلاق الصواريخ. .

وجاءت الغارة في وقت متأخر من يوم الأحد، بعد ساعات من إعلان القيادة العسكرية المركزية الأمريكية (سنتكوم) أنها حددت غواصة بدون طيار ضمن الترسانة العسكرية للجماعة المتمردة لأول مرة.

وقالت عمليات التجارة البحرية البريطانية، ومقرها دبي، إن الهجوم وقع على بعد 35 ميلاً بحريًا جنوب المخا في اليمن. وقال المتحدث الرسمي باسم الحوثيين إنهم هاجموا السفينة التي وصفوها بأنها بريطانية، وأن السفينة الآن معرضة لخطر الغرق. وقالوا أيضًا إنهم أسقطوا طائرة عسكرية أمريكية بدون طيار.

هذه هي المرة الأولى التي يضطر فيها طاقم إلى ترك سفينة بعد هجوم شنه الحوثيون، الذين أخطأت أسلحتهم في الغالب السفن المستهدفة أو ألحقت أضرارًا طفيفة فقط. وهي أيضًا أول إصابة مباشرة بسلاح حوثي على سفينة منذ أن أشعلت الجماعة حريقًا في 26 يناير/كانون الثاني على ناقلة وقود مارلين لواندا، التي تعمل لصالح شركة ترافيجورا لتجارة السلع الأساسية.

كان أصحاب سفن البضائع السائبة الجافة، التي تحمل السلع السائبة غير المعبأة في حاويات في عنابر كبيرة، مترددين في التخلي عن طريق البحر الأحمر إلى قناة السويس منذ بدء هجمات الحوثيين في نوفمبر/تشرين الثاني. وأظهرت بيانات من شركة كلاركسونز ومقرها لندن أن وصول سفن الحاويات حول مصب البحر الأحمر انخفض بأكثر من 90 في المائة منذ أوائل ديسمبر/كانون الأول، في حين انخفض وصول ناقلات البضائع السائبة إلى النصف فقط.

ويقول الحوثيون إنهم يستهدفون السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن لدعم الفلسطينيين خلال الحرب بين إسرائيل وحماس في غزة.

وقال يحيى سريع، المتحدث باسم الحوثيين، يوم الاثنين، إن السفينة “روبيمار” تعرضت لـ “أضرار كارثية” وتوقفت بشكل كامل. وأضاف سريع: “نتيجة للأضرار الجسيمة التي تعرضت لها السفينة، فهي الآن معرضة لخطر الغرق المحتمل في خليج عدن”. وأضاف: “خلال العملية تأكدنا من خروج طاقم السفينة بسلام”.

وفي إشارة إلى ضربة من ميناء الحديدة القريب على البحر الأحمر، أضاف: “تمكنت الدفاعات الجوية اليمنية من إسقاط طائرة أمريكية بصاروخ مناسب أثناء قيامها بمهام عدائية ضد بلادنا”.

وحدد سريع الطائرة التي تم إسقاطها بأنها من طراز MQ9، وهي نوع من الطائرات بدون طيار المعروفة باسم طائرة ريبر بدون طيار.

وأكدت UKMTO أن طاقم Rubymar قد ترك السفينة لكنها أضافت: “السفينة راسية وجميع أفراد الطاقم بخير”.

أشارت شركة أمبري إنتلجنس، وهي شركة للأمن البحري مقرها المملكة المتحدة، إلى أن المشاكل الميكانيكية ربما أجبرت الطاقم على ترك السفينة. “كانت السفينة تنجرف بنمط يتوافق مع عطل في المحرك [before the event]وقال أمبري: “تم احتجازه مؤقتًا في ديسمبر 2023 بسبب العديد من عيوب الدفع والآلات المساعدة”.

وقد تم التأكيد على تصميم الحوثيين المستمر على مهاجمة السفن عندما كشفت القيادة المركزية أنها دمرت “سفينة بدون طيار تحت الماء” (UUV) خلال سلسلة من الضربات يوم السبت والتي أصابت أيضًا سفينة سطحية بدون طيار وثلاثة صواريخ كروز متنقلة مضادة للسفن.

وقالت القيادة المركزية يوم الأحد: “هذا هو أول استخدام حوثي ملحوظ لمركبة غير مأهولة منذ بدء الهجمات”.

روبيمار يرفع علم بليز. مالكها المسجل هو شركة تدعى Golden Adventure Shipping، وعنوانها في ميناء ساوثهامبتون بالمملكة المتحدة. ولم يتضح بعد من الذي سيطر على السفينة في نهاية المطاف. ووصفتها أمبري بأنها “مسجلة في المملكة المتحدة وتعمل في لبنان”.