يتحرك البيت الأبيض للدفاع عن الموانئ الأمريكية من التهديد السيبراني الصيني
ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في الأمن الإلكتروني myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
وقع جو بايدن على أمر تنفيذي يوم الأربعاء يهدف إلى تعزيز الأمن السيبراني في الموانئ الأمريكية وتوجيه مليارات الدولارات إلى بنية تحتية جديدة وسط مخاوف من أن المتسللين من الصين قد يستغلون المرافق ويحدثون دمارًا في سلاسل التوريد.
ويأتي هذا الإعلان بعد أيام فقط من تصريح مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي كريستوفر راي بأن مكتبه “يركز على الليزر” على منع الجهود الصينية لاستخدام البرامج الضارة لتعطيل البنية التحتية الأمريكية الحيوية.
وقال البيت الأبيض إن الخطوات ستشمل استثمار أكثر من 20 مليار دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة في تحسين البنية التحتية للموانئ الأمريكية، بما في ذلك إنتاج المزيد من رافعات الموانئ محليا. وستأتي الأموال من قانون البنية التحتية الذي وافق عليه الحزبان بقيمة 1.2 تريليون دولار لعام 2021 وقانون خفض التضخم لعام 2022.
وقال البيت الأبيض إن الأمر التنفيذي من شأنه “تعزيز أمن موانئ البلاد” و”تعزيز الأمن السيبراني البحري، وتحصين سلاسل التوريد لدينا، وتعزيز القاعدة الصناعية للولايات المتحدة”.
“يظل أمن بنيتنا التحتية الحيوية ضرورة وطنية في بيئة تهديد متزايدة التعقيد.”
وتأتي هذه الخطوة لتعزيز أمن الموانئ على خلفية التوترات التجارية والجيوسياسية بين واشنطن وبكين، على الرغم من الوفود الدبلوماسية الأمريكية إلى الصين في الأشهر الأخيرة وقمة بين بايدن والرئيس شي جين بينغ في سان فرانسيسكو العام الماضي.
بذل بايدن جهودًا لكسر اعتماد الولايات المتحدة على سلاسل التوريد الصينية والقدرة التصنيعية الصينية، وهو أمر محوري في استراتيجية إدارته لتنشيط الصناعة الأمريكية والإنتاج المحلي للتكنولوجيات الحيوية مثل أشباه الموصلات.
وفي الوقت نفسه، سعى كبار المشرعين في الكونجرس الأمريكي أيضًا إلى زيادة التدقيق في استثمارات الشركات الأمريكية في الصين، في محاولة لمنع رأس مال وول ستريت من الوصول إلى المؤسسة العسكرية الصينية.
ويوسع الأمر التنفيذي الصادر يوم الأربعاء صلاحيات وزارة الأمن الداخلي الأمريكية لتعزيز معايير الأمن السيبراني في الموانئ. وقال البيت الأبيض أيضًا إن خفر السواحل الأمريكي سيصدر توجيهًا جديدًا لتعزيز المتطلبات الأمنية للرافعات الصينية الصنع العاملة بالفعل في الموانئ البحرية الاستراتيجية.
قال البيت الأبيض يوم الأربعاء إن الأموال التي سيتم ضخها في البنية التحتية للموانئ ستدعم شركة Paceco Corp، وهي شركة أمريكية تابعة لشركة Mitsui اليابانية، لإنتاج رافعات شحن محلية.
أشارت الإدارة إلى أنه في حين أن الأنظمة المعقدة بشكل متزايد في موانئ الدخول قد “أحدثت ثورة في صناعة الشحن البحري وسلاسل التوريد الأمريكية من خلال تعزيز سرعة وكفاءة نقل البضائع إلى السوق”، فإن “الترابط الرقمي المتزايد لاقتصادنا وسلاسل التوريد” قد أحدث أيضًا “أدخلت نقاط الضعف التي، إذا تم استغلالها، يمكن أن يكون لها آثار متتالية على موانئ أمريكا، والاقتصاد، والأمريكيين الذين يعملون بجد في الحياة اليومية”.
وفي مقابلة أجريت معه الأسبوع الماضي، قال مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي راي إن الولايات المتحدة عطلت مؤخرًا شبكة قرصنة صينية تسمى Volt Typhoon والتي استهدفت البنية التحتية الأمريكية بما في ذلك شبكة الكهرباء وإمدادات المياه. وقال راي إن الشبكة كانت واحدة من العديد من الجهود التي بذلتها الحكومة الصينية لتدمير البنية التحتية الأمريكية.
