وكالة الضرائب الأمريكية تستهدف الاستخدام الشخصي للمسؤولين التنفيذيين لطائرات الشركات
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
أطلق مسؤولو الضرائب الأمريكيون حملة لتدقيق الاستخدام الشخصي للمسؤولين التنفيذيين لرحلات الطائرات النفاثة الخاصة بالشركات، مع وصول الإنفاق على امتيازات الطائرات للرؤساء التنفيذيين إلى مستويات قياسية.
قالت دائرة الإيرادات الداخلية يوم الأربعاء إنها تعد “العشرات” من عمليات التدقيق للشركات الكبرى والشراكات ودافعي الضرائب ذوي الدخل المرتفع لمعرفة ما إذا كان استخدامهم للطائرات قد تم تخصيصه بشكل صحيح لأسباب تجارية أو شخصية.
وقالت مصلحة الضرائب إنها لم تفحص هذه القضية عن كثب لمدة 10 سنوات لأنها كانت تفتقر إلى الموارد اللازمة للقيام بذلك، لكن ذلك تغير بعد أن خصص قانون الحد من التضخم لعام 2022 80 مليار دولار للوكالة على مدى السنوات العشر المقبلة.
وقال داني ويرفيل، مفوض مصلحة الضرائب الأمريكية، في بيان: “إن الاستخدام الشخصي لطائرات الشركات والطائرات الأخرى من قبل المديرين التنفيذيين وغيرهم له آثار ضريبية، وهي منطقة معقدة حيث تم تقليص عمل مصلحة الضرائب الأمريكية”. “ستساعد عمليات تدقيق الطائرات هذه على ضمان عدم تواجد المجموعات ذات الدخل المرتفع تحت الرادار مع مسؤولياتها الضريبية.”
في الولايات المتحدة، يمكن عادة خصم الإنفاق على الطائرات لأغراض تجارية من الضرائب. لكن الشركات غالباً ما تمول الرحلات الجوية الخاصة للمديرين التنفيذيين لأسباب شخصية، وتطلب بعض الشركات من مديريها التنفيذيين أن يستقلوا طائرات خاصة لجميع الرحلات الجوية كإجراء احترازي للسلامة.
وقالت مصلحة الضرائب إن استخدام أحد المسؤولين التنفيذيين لطائرة الشركة للسفر الشخصي يمكن اعتباره دخلاً للفرد ويمكن أن يؤثر على قدرة الشركة على خصم التكاليف.
تطلب هيئة الأوراق المالية والبورصة بشكل عام من الشركات الإبلاغ عن إنفاقها على الطائرات للاستخدام الشخصي للمديرين التنفيذيين. تُظهر الإفصاحات التنظيمية أن الإنفاق على الطائرات للرؤساء التنفيذيين في شركات S&P 500 ارتفع إلى 41.3 مليون دولار في عام 2022، بزيادة 22 في المائة عن العام السابق ليصل إلى أعلى مستوى له في 10 سنوات على الأقل، وفقًا لبيانات من ISS Corporate Solutions.
أنفقت شركة ميتا، الشركة الأم لفيسبوك، أكثر من أي شركة مدرجة في مؤشر ستاندرد آند بورز 500 على السفر الجوي الشخصي لرئيس تنفيذي في ذلك العام، حيث أبلغت عن 2.3 مليون دولار على رحلات جوية خاصة لمارك زوكربيرج. في المجمل، أنفقت أربع شركات أكثر من مليون دولار على السفر بالطائرات الخاصة لرؤسائها التنفيذيين في عام 2022 – ميتا، ولوكهيد مارتن، ونيتفليكس، ولاس فيجاس ساندز – مقابل شركتين في عام 2021.
قامت العديد من الشركات بتوسيع امتيازات الطائرات الخاصة خلال جائحة كوفيد – 19، بحجة أن الإنفاق الأعلى كان له ما يبرره لتقليل مخاطر إصابة مديريها التنفيذيين بالفيروس.
استخدمت مصلحة الضرائب الأمريكية الأموال التي خصصتها لها IRA لتعزيز التنفيذ على نطاق أوسع. وفي كانون الثاني (يناير)، قالت الوكالة إنها بدأت في تدقيق 76 من أكبر الشراكات في الولايات المتحدة، بما في ذلك صناديق التحوط، وشراكات الاستثمار العقاري، والشراكات المتداولة علناً، وشركات المحاماة الكبيرة.
قال ويرفيل: “تواصل مصلحة الضرائب زيادة التدقيق على دافعي الضرائب ذوي الدخل المرتفع بينما نعمل على عكس معدلات التدقيق المنخفضة التاريخية والتركيز المحدود الذي واجهه أغنى الأفراد والمنظمات في السنوات التي سبقت قانون خفض التضخم”.
