سفن الأبحاث الصينية تزيد نشاطها بالقرب من تايوان
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
زادت سفن الأبحاث البحرية الصينية بشكل كبير من توغلاتها في المياه على بعد 24 ميلاً بحريًا فقط قبالة ساحل تايوان، حيث تشير بكين إلى قدراتها المراقبة المتزايدة وتجمع البيانات المهمة للحرب البحرية.
وتشمل العمليات الأخيرة إبحاراً غير مسبوق لأحدث سفينة أبحاث صينية، وهي حاملة طائرات بدون طيار لها صلات بجيش التحرير الشعبي، على طول الساحل الشرقي لتايوان في نوفمبر/تشرين الثاني.
كانت رحلة تشو هاي يون واحدة من تسع عمليات اختراق من هذا القبيل منذ سبتمبر/أيلول، وهو ارتفاع حاد من اثنتين فقط في كل من السنوات الثلاث السابقة، وفقًا لبيانات تتبع ما يقرب من 80 سفينة من شركة سباير جلوبال، وهي شركة بيانات الأقمار الصناعية، والتي حللتها صحيفة فايننشال تايمز. .
وقال كريستوفر شارمان، مدير معهد الدراسات البحرية الصينية في كلية الحرب البحرية الأمريكية: “يمثل هذا أداة أخرى تستخدمها جمهورية الصين الشعبية فيما أسميه حملة الضغط الشاملة ضد تايوان”.
وبموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، يجوز للدول المطالبة بمنطقة متاخمة تصل إلى 24 ميلاً بحريًا من سواحلها، مما يمنحها حقوق الموارد والولاية القضائية على سطح وقاع منطقة المحيط تلك.
ولكن بسبب مطالبة بكين بالسيادة على تايوان ومياهها – والتي تهدد بكين بفرضها عسكرياً إذا قاومت تايبيه الخضوع لسيطرتها إلى أجل غير مسمى – لا تستطيع تايبيه اللجوء إلى الحماية بموجب هذا الإطار القانوني الدولي.
وكثيراً ما تستخدم الصين السفن التي تديرها معاهد البحوث الحكومية والمعاهد العسكرية لتأكيد مطالباتها في المياه المتنازع عليها، وتبحر بالقرب من مواقع التنقيب عن النفط داخل المناطق الاقتصادية الخالصة لفيتنام وماليزيا في بحر الصين الجنوبي، والذي تطالب به بكين بالكامل تقريباً.
يمكن لسفن الأبحاث البحرية قياس درجة حرارة المياه، والملوحة، وتيارات المحيط، ورسم خريطة لقاع البحر، وهي بيانات يمكن استخدامها لمجموعة واسعة من الأبحاث العلمية، ولكن أيضًا للحرب البحرية.
واستخدمت الصين مثل هذه السفن لإجراء مسوحات واسعة النطاق بالقرب من اليابان وجزيرة غوام الأمريكية في المحيط الهادئ وفي المحيط الهندي، وهي مناطق حاسمة للحرب تحت سطح البحر في صراع محتمل بين الولايات المتحدة والصين.
وقال شارمان: “إن المكان الذي ستذهب إليه سفن الأبحاث البحرية هو المكان الذي ستذهب إليه الغواصات الصينية في المستقبل”.
وأضاف أن تشو هاي يون “تساعد حقًا في رسم صورة تلك البيئة تحت البحر للجيش الصيني”. “لها آثار على تايوان وعلى أي تدخل محتمل. إن العمل شرق تايوان سيؤثر بالتأكيد على أي شخص يقترب من الشرق.
أنت تشاهد لقطة من رسم تفاعلي. يرجع هذا على الأرجح إلى عدم الاتصال بالإنترنت أو تعطيل JavaScript في متصفحك.
وقال محللون ومسؤولون حكوميون إن طواف السفينة تشو هاي يون حول تايوان كان غير مسبوق بسبب القدرات التكنولوجية المتطورة للسفينة وارتباطاتها الواضحة بالجيش وطريقها.
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الحكومية الصينية، تتميز السفينة بنظام ملاحة مستقل يتم التحكم فيه بواسطة الذكاء الاصطناعي – مما يجعلها واحدة من أولى السفن في العالم المصممة للإبحار بدون طاقم بشري – ويمكنها حمل أسطول مكون من 50 طائرة بدون طيار وغواصات مستقلة.
وفي تقرير نشر يوم الاثنين، قال مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية البحثي إن تشو هاي يون قادر على إجراء أعمال المسح المدنية والعسكرية.
تُظهر صور الأقمار الصناعية أنه أثناء الإنشاء في يوليو 2022، كانت السفينة Zhu Hai Yun راسية بجانب سفينة حربية من طراز 056A، وهي سفينة حربية تابعة للبحرية الصينية تستخدم لأغراض مضادة للغواصات.
وقال المعهد الذي يدير حاملة الطائرات بدون طيار إن رحلتها أشرف عليها باحث من معهد 704 للأبحاث، الذي يقوم بتطوير أنظمة ذاتية القيادة. تم إدراج المنظمة على القائمة السوداء من قبل وزارة التجارة الأمريكية بسبب شرائها معدات أمريكية بشكل غير قانوني لدعم جيش التحرير الشعبي.
وجاء باحثون آخرون على متن السفينة من معهد 701 للأبحاث، أحد مطوري السفن الحربية الرئيسيين في الصين، وجامعة صن يات سين، التي لها علاقات وثيقة بالجيش.
وقال ماثيو فونايول، أحد مؤلفي تقرير مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية: “تسعى الصين إلى التعتيم وخلق هذا النوع من الغموض بين العلوم والتجاري والعسكري”، مشيرًا إلى حقيقة أن بعض سفن الأبحاث الصينية تغلق أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها أو تخدعها. إشارات.
وفي حين أن التوغلات السابقة حدثت في الغالب في شمال وجنوب وغرب تايوان، إلا أن هناك تركيزًا أكثر حداثة على المياه الاستراتيجية في الشرق. أمضت السفينة Zhu Hai Yun يومًا في تتبع خط الـ 24 ميلًا بحريًا شرق الجزيرة، حيث عبرته مرة قبالة مدينة هوالين، موطن القاعدة الجوية الأكثر أمانًا في تايوان، ومرة أخرى في قناة باشي، التي تحتاج السفن الصينية إلى المرور عبرها. للوصول إلى المحيط الهادئ.
وقال مسؤولون تايوانيون إنه بعد رصد السفينة تشو هاي يون وهي تقترب من الشمال في 14 نوفمبر/تشرين الثاني، تعقبتها سفينة تابعة لخفر السواحل حتى غادرت نطاق الرادار جنوب غرب تايوان في اليوم التالي. ولم يلاحظ خفر السواحل أن السفينة الصينية أطلقت طائرات بدون طيار في الماء أو الهواء، وفقًا لأحد المسؤولين.
وقال شارمان إن تشو هاي يون يمكن أن تزيد من مخاطر التصعيد إذا عملت بشكل مستقل بالكامل بالقرب من تايوان في المستقبل. “أستطيع أن أرى أن جمهورية الصين الشعبية تستخدم هذا لاختراق المنطقة المتاخمة بسرب من الطائرات بدون طيار لاختبار رد تايوان وهذا من شأنه أن يزيد بشكل كبير من خطر وقوع حادث”.
وعملت سفينة أبحاث صينية أخرى، دا يانغ، قبالة الساحل الشرقي لتايوان في الفترة من 15 إلى 17 فبراير، وفقًا لمعلومات من تايبيه أكدتها بيانات تتبع السفن.
وقال فونايولي إن دا يانغ كانت لها صلات محتملة بجيش التحرير الشعبي وكثيراً ما كانت “تظلم” أثناء استكشاف المناطق المتنازع عليها. وأضاف أن نشاط السفينة بالقرب من الساحل الشرقي لتايوان كان على الأرجح مرتبطًا بالرواسب المعدنية المهمة في قاع البحر.
