تم تفجير جسر بالتيمور في عملية هدم خاضعة للرقابة
تم تدمير جزء من جسر منهار في مدينة بالتيمور عمدا، مما يمهد الطريق أمام العودة الكاملة للشحن في نهاية المطاف عبر أحد أكثر الطرق البحرية ازدحاما في الولايات المتحدة.
اصطدمت سفينة بجسر فرانسيس سكوت كي في 26 مارس، مما أدى إلى انهياره ومقتل ستة من عمال البناء.
وتسببت عملية الهدم التي جرت يوم الاثنين في تحطيم أجزاء من الجسر المنهار.
وتم تأجيل العملية خلال عطلة نهاية الأسبوع بسبب سوء الأحوال الجوية.
انهار جسر فرانسيس سكوت كي بعد اصطدامه بسفينة الشحن دالي التي فقدت قوتها وانحرفت عن مسارها.
وأدى الاصطدام إلى سقوط حوالي 4000 طن من الحطام في نهر باتابسكو.
ظلت السفينة التي يبلغ طولها 948 قدمًا (289 مترًا) في مكان الحادث منذ وقوع الحادث وهي مغطاة بالخردة المعدنية من الجسر. ولا يزال إجمالي 21 من أفراد الطاقم، معظمهم من الهند، على متن السفينة دالي، ويقومون بصيانة السفينة. واحتمى أفراد الطاقم على متن السفينة أثناء وقوع الانفجار المتحكم فيه يوم الاثنين.
وقالت السلطات إن عملية الهدم جرت وفقا للخطة. وجاء ذلك بعد انتشال جثة الضحية السادسة والأخيرة من الحادث الأسبوع الماضي.
وسمع دوي انفجار قوي بعد وقت قصير من الساعة 17:00 بالتوقيت الشرقي (21:00 بتوقيت جرينتش)، وسقطت قطع من الجسر في الماء.
وقال المسؤولون إنهم استخدموا التفجير المتحكم فيه لإجراء قطع دقيق، على أمل تحرير دالي، التي ستعود إلى ميناء بالتيمور.
وأغلق الميناء، الذي يتعامل مع مجموعة متنوعة من البضائع وهو الأكثر ازدحاما في البلاد بشحن السيارات، بعد الانهيار، على الرغم من استئناف بعض الشحن عبر قنوات مؤقتة. وقال سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي إنه يهدف إلى استعادة طاقته الكاملة بحلول نهاية مايو.
وفي مؤتمر صحفي في وقت سابق من يوم الاثنين، قال المسؤولون إنهم يأملون في تحريك السفينة في غضون يومين.
وقال الأدميرال في خفر السواحل الأمريكي: “بعد أن نقوم بالقطع الدقيق، سنعود بعد ذلك ونعيد مسح القناة بالإضافة إلى المسح حول دالي للتأكد من عدم وجود عوائق تأتي من هذا القطع الدقيق الذي من شأنه أن يتداخل مع حركة المرور”. شانون جيلريث. “بعد ذلك سنعيد فتح قناة الوصول المحدودة لحركة المرور في ذلك الوقت المحدد.”
وتقدر السلطات في ولاية ميريلاند أن تكلفة إعادة بناء الجسر ستصل إلى 1.9 مليار دولار (1.5 مليار جنيه استرليني) وستستغرق أكثر من أربع سنوات.
وزير النقل بيت بوتيجيج وقال لبي بي سي الاسبوع الماضي لقد أثر إغلاق القناة “بالتأكيد” على سلاسل التوريد.
ويقوم مكتب التحقيقات الفيدرالي والمجلس الوطني لسلامة النقل بالتحقيق في الانهيار.
ورفعت مدينة بالتيمور دعوى قضائية ضد مالكي السفينة، شركة Grace Ocean Private Limited، ومديرتها شركة Synergy Marine Private Limited، بدعوى الإهمال الجسيم والتهور. وطلبت الشركات من المحكمة الحد من مسؤوليتها عن الحادث.
