الخطوط الجوية الأمريكية توقف موظفيها عن العمل بعد أن بدأ رجل سود رحلتها

تم منح العديد من موظفي الخطوط الجوية الأمريكية إجازة لتورطهم في حادث تم فيه إخراج الركاب السود من رحلة بعد شكوى من رائحة الجسم.

ورفع ثلاثة ركاب دعوى قضائية ضد شركة النقل في مايو، زاعمين التمييز العنصري فيها حادثة 5 يناير.

وفي مذكرة للموظفين، قال الرئيس التنفيذي روبرت إيسوم إن الحادث غير مقبول وأن الشركة “لم تلتزم” بالتزامها تجاه العملاء.

وقالت شركة الطيران في بيان: “إننا نحاسب المتورطين، بما في ذلك إخراج أعضاء الفريق من الخدمة”.

كما أعلنت الشركة عن عدد من المبادرات التي تهدف إلى منع وقوع مثل هذه الحوادث، بما في ذلك “مجموعة استشارية” تركز على تجربة الركاب السود.

وفي الدعوى المرفوعة في مايو، قال ثلاثة رجال – لم يجلسوا معًا ولا يعرفون بعضهم البعض – إن كل رجل أسود تم إبعاده من الرحلة بين فينيكس وأريزونا ومدينة نيويورك.

تمت إزالة ما مجموعه ثمانية ركاب.

وقالوا في بيان: “لقد خصتنا الخطوط الجوية الأمريكية بكوننا سود، وأحرجتنا وأذلتنا”.

سُمح للرجال الثلاثة – ألفين جاكسون، وإيمانويل جان جوزيف، وكزافيير فيل – في النهاية بإعادة مقاعدهم في رحلتهم الأصلية.

وفي رسالة إلى الموظفين بتاريخ 18 يونيو/حزيران، قال السيد إيسوم إنه “يشعر بخيبة أمل كبيرة بسبب ما حدث على متن الطائرة وانهيار إجراءاتنا”.

وقال: “لقد فشلنا في الوفاء بالتزاماتنا وخذلنا عملائنا”.

وأضاف أن شركة الطيران “ثابتة في التزامها” بالعمل مع منظمات الحقوق المدنية مثل الجمعية الوطنية لتقدم الملونين، أو NAACP، من أجل “إعادة بناء الثقة”.

وهذه ليست المرة الأولى التي تواجه فيها الخطوط الجوية الأمريكية مزاعم بالتمييز.

وفي حادثة منفصلة في عام 2017، حذرت NAACP المسافرين السود من تجنب شركة الطيران، مشيرة إلى نمط من السلوك “غير المحترم” و”التمييزي” بالإضافة إلى “ثقافة الشركة المتمثلة في عدم الحساسية العنصرية والتحيز العنصري المحتمل”.

ورفعوا التحذير في العام التالي بعد أن أعلنت شركة النقل أنها أجرت تغييرات على عملياتها.

ومع ذلك، فقد حذرت في الرابع من يونيو/حزيران من هذا العام من أنها قد تعيد تفعيل التحذير ما لم تقدم الولايات المتحدة “ردًا سريعًا وحاسمًا” على حادثة يناير/كانون الثاني.