الخط المباشر لوضع العلامة التجارية الرائدة على مواقع مقارنة الأسعار لأول مرة
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تعتزم شركة Direct Line، إحدى أكبر شركات التأمين على السيارات في المملكة المتحدة، وضع علامتها التجارية المميزة على مواقع مقارنة الأسعار للمرة الأولى، بعد إبقائها بعيدة عنها لعقود من الزمن في محاولة للحفاظ على علاقة مباشرة مع العملاء.
قال الرئيس التنفيذي آدم وينسلو، في إطلاق أول مراجعة للاستراتيجية يوم الأربعاء، إنه “راجع أعمالنا بدقة، واستمع بعناية للمستثمرين والعملاء والموظفين” بشأن الاتجاه الذي يجب أن تتجه إليه.
وقالت المجموعة إنها ستركز على خطوط التأمين على السيارات والمنازل والتأمين التجاري وخدمات الأعطال، وتخرج أو تتوقف عن الاستثمار في مجالات أخرى مثل التأمين على الحيوانات الأليفة والسفر.
وتسعى شركة Direct Line جاهدة إلى إعادة بناء قيمتها بعد أن تخلصت من محاولة استحواذ قامت بها منافستها البلجيكية Ageas في وقت سابق من هذا العام. وقالت المجموعة إنها تخطط لاستئناف توزيعات الأرباح المنتظمة، ودفع نحو 60 في المائة من أرباح التشغيل بعد خصم الضرائب، دون تحديد التوقيت الدقيق.
لدى شركة التأمين بالفعل بعض العلامات التجارية مثل Privilege وChurchill على مواقع مقارنة الأسعار، لكن التحرك لوضع علامتها التجارية الرئيسية Direct Line على هذه المواقع – حيث قال وينسلو إن 90 في المائة من المستهلكين يتسوقون – يعد تحولا كبيرا بالنسبة للشركة. أحدثت شركة Direct Line ثورة في سوق التأمين عندما تم إطلاقها في عام 1985 من خلال الاستغناء عن الوسطاء والتوجه مباشرة إلى العملاء.
قالت الشركة في وقت سابق من هذا العام إن عمليات التأمين على السيارات الخاصة بها “تجاوزت المنعطف” بعد ارتفاع تكاليف المطالبات بعد الوباء، مما أدى إلى سلسلة من التحذيرات بشأن الأرباح ورحيل رئيسها التنفيذي.
واعترفت المجموعة في وقت لاحق بأنها لم تتفاعل مع زيادات كافية في الأسعار لتعكس هذا التضخم، وكانت تدفع أقساط التأمين إلى الارتفاع لإصلاح دفتر الاكتتاب الخاص بها. لكنها ما زالت تسجل خسارة تشغيلية بقيمة 190 مليون جنيه استرليني في العام الماضي، حيث استمرت السياسات المكتوبة بأسعار منخفضة في تغذية أرباحها.
في نتائج العام بأكمله في شهر مارس، حددت وينسلو هدفًا جديدًا لتوفير التكاليف السنوية بقيمة 100 مليون جنيه إسترليني من مجالات مثل التسويق.
قررت شركة Ageas في نهاية المطاف في نفس الشهر أنها لن تمضي قدمًا في محاولتها للاستحواذ، قائلة إنها لا تستطيع تبرير تحسن كبير في عرضها الأولي الثاني للنقد والأسهم.
وقال محللون في سيتي إن “الأخبار المتزايدة اليوم سلبية”، مشيرين إلى الانخفاض المتوقع في الدخل من الشركات المتخارجة، وعوامل أخرى.
وقال جيفريز إن توزيعات الأرباح على المدى القريب ستكون “أقل من المتوقع” بموجب السياسة الجديدة، لكن التوزيعات يجب أن تتجاوز تقديراتها بحلول عام 2026.
كانت أسهم Direct Line ثابتة على نطاق واسع عند 193 بنسًا في التعاملات المبكرة يوم الأربعاء، ولا تزال أقل بكثير من عرض Ageas البالغ 237 بنسًا للسهم الثاني، والذي قدر قيمة شركة التأمين على السيارات بمبلغ 3.2 مليار جنيه إسترليني.
