شركات التأمين على السيارات في المملكة المتحدة تتحمل السنة الثانية من خسائر الاكتتاب الكبيرة

افتح ملخص المحرر مجانًا

رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.

عانت شركات التأمين على السيارات في المملكة المتحدة من خسائر اكتتابية كبيرة للسنة الثانية على التوالي في عام 2023، مما أدى إلى جولة أخرى من ارتفاع الأسعار للمستهلكين المنهكين بالفعل.

بلغ صافي النسبة المجمعة لشركات التأمين على السيارات – المطالبات والتكاليف كنسبة مئوية من أقساط التأمين – 112.8 في المائة، وفقا لأحدث الأرقام من شركة الاستشارات إي واي، وهي أسوأ نتيجة منذ عام 2011. أي شيء أعلى من 100 في المائة يمثل خسارة اكتتاب. وكان الرقم في عام 2022 هو 111.1 في المائة.

وتظهر النتائج أن الأسعار التي تفرضها شركات التأمين فشلت في مواكبة مدفوعاتها للمطالبات، والتي ارتفعت بسبب ارتفاع التكاليف بما في ذلك قطع الغيار والعمالة.

قال مات ويتلي، شريك التأمين في المملكة المتحدة لدى إي واي، إن الصناعة حققت اثنتين من أسوأ نتائج الاكتتاب في السنة التقويمية “لفترة طويلة”.

وقال إن الصناعة تعاني من آثار الوباء والتضخم واللوائح التنظيمية التي دخلت حيز التنفيذ في عام 2022 والتي منعت شركات التأمين من فرض رسوم إضافية على العملاء الحاليين.

قال: “أي واحد منهم كان سيشكل تحديًا كبيرًا للصناعة. كان لديهم الثلاثة، إلى حد كبير فوق بعضهم البعض”.

قامت شركات التأمين على السيارات بزيادة أسعارها بشكل كبير في محاولة لمواكبة الارتفاع في تكاليف المطالبات، مما دفعها إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق في العام الماضي، وفقًا لأحد مؤشرات مقارنة الأسعار.

وفقا لبيانات إي واي، ارتفعت أقساط التأمين بنسبة 25 في المائة العام الماضي في المتوسط. وتقدر أنه سيكون هناك ارتفاع آخر يقارب 16 في المائة هذا العام، قبل أن تنخفض أقساط التأمين في عام 2025.

وأثار ارتفاع الأسعار انتقادات من العملاء ومجموعات المستهلكين والسياسيين. ووعدت حكومة حزب العمال الجديدة في بيانها بمعالجة “التكلفة المرتفعة للتأمين على السيارات”.

وقد سلطت شركات التأمين الضوء مرارا وتكرارا على خسائر الاكتتاب في القطاع – والتي تسببت في تحذيرات بشأن الأرباح في بعض المجموعات – كمبرر لارتفاع الأسعار وحذرت من التدخل في السوق.

قالت أماندا بلانك، الرئيسة التنفيذية لشركة أفيفا، أمام قمة التأمين العالمية التي عقدتها صحيفة فايننشال تايمز الشهر الماضي إن السوق “تنافسية” وأن التدخل سيكون باستخدام “مطرقة ثقيلة لكسر جوز”.

يولي المستثمرون اهتمامًا وثيقًا بمدى السرعة التي يمكن بها لشركات التأمين إعادة وثائق التأمين الخاصة بها إلى ربحية الاكتتاب. وفقا لتوقعات إي واي، ينبغي أن يحدث ذلك هذا العام، حيث من المتوقع أن ينخفض ​​صافي النسبة المجمعة للقطاع إلى 96 في المائة بسبب ارتفاع الأسعار.

قال رودني بونارد، رئيس شركة التأمين في المملكة المتحدة في شركة إي واي، إن عام 2023 كان “عاما متقاطعا”، عندما بدأت أقساط التأمين في اللحاق بالتضخم، لكن السياسات الحالية التي تسبب الخسارة تعني أن الأمر سيستغرق حتى عام 2024 حتى يظهر ذلك في أداء القطاع.