يثير الارتفاع الكبير في صناعة البطاريات الأمل في حدوث تحول في مبيعات السيارات الكهربائية
ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في سيارة كهربائية myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
يصر المسؤولون التنفيذيون في مجال البطاريات في الولايات المتحدة على أن التباطؤ في الطلب على السيارات الكهربائية مؤقت، حيث تشير مبيعات السيارات النظيفة القوية في الربع الثاني في أمريكا الشمالية إلى أن السائقين ما زالوا حريصين على التحول إلى البيئة.
هذا الأسبوع، ارتفعت أسهم شركة كوانتوم سكيب لصناعة البطاريات بنسبة 52 في المائة بعد الكشف عن دفع مبلغ 130 مليون دولار من شركة فولكس فاجن مقابل حقوق ملكية التكنولوجيا.
انخفضت أسهم شركة QuantumScape، التي تصنع بطاريات الحالة الصلبة بدلاً من بطاريات الليثيوم أيون التقليدية للمركبات الكهربائية، منذ طرحها للاكتتاب العام في عام 2020 عبر شركة بشيك على بياض.
كان هذا الإعلان بمثابة نقطة مضيئة نادرة هذا العام بالنسبة لشركات صناعة البطاريات الأمريكية، التي انهارت تقييماتها العالية وسط تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية وزيادة المنافسة على الموردين الصينيين مثل BYD وCATL.
وقال سيفا سيفارام، الرئيس التنفيذي لشركة كوانتوم سكيب، في مقابلة أجريت معه: “سيكون من الغباء أن أقول إنني لست قلقاً بشأن المنافسين الصينيين”.
وقال سيفارام إن تطوير الشركة لبطاريات الحالة الصلبة سيمنح السيارات الكهربائية مدى أطول وأوقات شحن أسرع مقارنة ببطاريات الليثيوم التي يصنعها الصينيون أو المنافسون الآخرون. لكن محللين في وول ستريت قالوا إن بطاريات الحالة الصلبة أمامها طريق غير مؤكد نحو التسويق التجاري.
وقال مورجان ستانلي في تقرير بتاريخ 11 يوليو/تموز إن الصفقة مع فولكس فاجن تمنح شركة كوانتوم سكيب ما يقرب من شهر إلى شهرين من التدفق النقدي الحر. قال بنك مورجان ستانلي إن شركة فولكس فاجن استثمرت في السابق 300 مليون دولار في شركة كوانتوم سكيب وتسيطر على نحو 25 في المائة من قوة التصويت في الشركة، مضيفا أنه لا يوجد جدول زمني محدد للإنتاج الضخم المحتمل لخلايا البطاريات الخاصة بها.
قال سيفارام عن تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية: “يشهد قطاع السيارات صعودًا وهبوطًا كبيرًا”. “نعم، بالتأكيد هناك ومضة. علينا فقط أن نتغلب على هذه التقلبات.
أعلنت شركة تسلا، أكبر شركة للسيارات الكهربائية في العالم، هذا الشهر عن الانخفاض الثاني على التوالي في مبيعات السيارات الفصلية.
ولكن بعد “البداية الهشة” لهذا العام، زادت مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية بنسبة 10 في المائة في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 مقارنة بالعام الماضي، وفقا لشركة رو موشن. وقالت شركة فورد هذا الشهر إن مبيعاتها من السيارات الكهربائية ارتفعت بنسبة 72 في المائة في النصف الأول من العام، مما يجعلها ثاني أكبر بائع للسيارات الكهربائية بعد تسلا.
ومع ذلك، انخفضت تقييمات أعمال البطاريات عن ذروة السوق في عام 2021. شركة تطوير البطاريات القائمة على السيليكون، Sila Nanotechnologies، التي بلغت قيمتها 3.3 مليار دولار في جولة تمويل عام 2021، جمعت 375 مليون دولار في حملة جمع تبرعات في حزيران (يونيو)، قال جو فاث، مدير المحفظة في شركة الاستثمار المتكررة TRowePrice، إنها “جولة هبوطية بشكل واضح”.
وقال جين بيرديشيفسكي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة سيلا، لصحيفة فايننشال تايمز: “الأشخاص المشاركون، لديهم قناعة واعتقاد بأن جميع وسائل النقل الأرضية ستصبح كهربائية”. وقال بيرديتشيفسكي إن أحد المستثمرين المتكررين في Sila، وهو Sutter Hill Ventures، قام ببعض الاستثمارات الأولى في شركة Nvidia لصناعة الرقائق ولا يزال عضوًا في مجلس إدارتها.
وفيما يتعلق بمبيعات السيارات الكهربائية، قال فتح: “نحن في جيب هوائي في الوقت الحالي”، لكنه أضاف أن التقييم المنخفض لشركة سيلا “لا يمثل ضربة لتقدمهم. إنها ضربة للعالم الذي كنا فيه مقابل العالم الذي نحن فيه اليوم. عندما تمر ببيئة كهذه، يجب أن تكون لديك معدة أقوى.
