يمكن للمستهلكين الاستمتاع بوعد شركة Ryanair بحرب أسعار شركات الطيران

افتح ملخص المحرر مجانًا

رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.

لقد اتخذ السفر الانتقامي منعطفًا جديدًا. تمت صياغة هذا المصطلح في الأصل لوصف ازدهار السفر بعد الوباء، حيث ثار المستهلكون ضد عدة سنوات من قيود الإغلاق. الآن لم يعد المصطافون على استعداد للسفر بأي ثمن. تظهر نتائج الربع الأول السيئة بشكل غير متوقع من شركة Ryanair أن المسافرين جواً سوف ينتقمون من شركات الطيران إذا رفعوا أسعار التذاكر إلى مستويات مرتفعة للغاية.

بالنسبة للمستثمرين، هذا سبب للحذر في جميع أنحاء القطاع – حتى لو كان التأخير في تسليم الطائرات من أمثال بوينغ وإيرباص ينبغي أن يوفر شيئا من طوق النجاة في السنوات المقبلة.

تراجعت أسهم جميع شركات الطيران الأوروبية يوم الاثنين بعد أن أعلنت شركة رايان إير عن انخفاض بنسبة 46 في المائة في أرباحها الفصلية بعد الضرائب إلى 360 مليون يورو، وهو ما يخالف التوقعات البالغة 538 مليون يورو بهامش واسع. وكان السبب الرئيسي وراء ذلك هو انخفاض متوسط ​​الأسعار بنسبة 15 في المائة إلى أقل من 42 يورو.

وقامت شركة الطيران منخفضة التكلفة، والرائدة في الأسعار في القطاع الأوروبي، بنقل 5.1 مليون مسافر أكثر من نفس الفترة من العام السابق. ولكن كما قال رئيسها التنفيذي مايكل أوليري، فإن المستهلكين كانوا على استعداد للسفر “بسعر فقط”. في حين أنه لا يزال من المتوقع أن تنمو حركة المرور للعام بأكمله بنسبة 8 في المائة لتصل إلى 200 مليون مسافر، تتوقع شركة رايان إير أن تكون الأسعار في موسم الصيف الرئيسي “أقل بشكل جوهري” مقارنة بتوجيهاتها السابقة من “ثابتة إلى مرتفعة بشكل متواضع”.

لم تكن الجهود التي بذلتها الشركة في عطلات نهاية الأسبوع الأخيرة للحد من التخفيضات جيدة مع العملاء. ونتيجة لذلك، ستعلن رايان إير الآن “بقوة” عن توفر أسعار منخفضة، كما حذر أوليري.

ونظراً لقاعدة تكلفتها المنخفضة، فإن ذلك لا يمكن إلا أن يكون خبراً سيئاً للمنافسين. كان لدى شركة رايان إير صافي سيولة نقدية قدرها 1.74 مليار يورو في نهاية حزيران (يونيو)، بزيادة 27 في المائة.

وكانت هناك بالفعل علامات تحذيرية. أبلغت بعض شركات الطيران ومشغلي الفنادق الأمريكية عن تراجع الطلب على الترفيه في بداية عام 2024. وبدا أن شركة إيزي جيت في مايو قد خففت لهجتها بشأن عائدات الربع الصيفي. حتى قبل يوم الاثنين، انخفضت أسهم العديد من شركات الطيران الأوروبية في عام 2024. وكانت التقييمات بالفعل متخلفة عن مستويات ما قبل الوباء.

سوف يستمتع المستهلكون الذين لم يحجزوا بعد لقضاء عطلة الصيف أو الخريف بحرب الأسعار – على الرغم من أن السعر الأرخص من المتوقع لا يعني الحضيض. كان متوسط ​​سعر تذكرة Ryanair في الربع الأول أعلى بمقدار 6 يورو عما كان عليه قبل الوباء.

تعتقد رايان إير أن التأخير من بوينغ وإيرباص من شأنه أن يساعد الصناعة في السنوات المقبلة، حيث أنها تحافظ على غطاء الطاقة.

ومع ذلك، فإن الافتراض بأن القدرة المحدودة يجب أن تدعم أسعار التذاكر الأعلى بكثير يبدو الآن هشا. ولا تزال القدرة في أوروبا في عام 2024 أقل بنحو 5 في المائة من مستويات ما قبل الوباء. يجب على المستثمرين إبقاء أحزمة الأمان الخاصة بهم في الوقت الحالي.

nathalie.thomas@ft.com