شركة أوبر العملاقة لخدمات نقل الركاب تبرم صفقة للسيارات الكهربائية مع منافستها الصينية تيسلا BYD

أعلنت شركة أوبر عن صفقة تهدف إلى جلب 100 ألف سيارة كهربائية من إنتاج شركة BYD الصينية إلى الأسطول العالمي لشركة خدمات نقل الركاب العملاقة.

وتقول الشركتان إنهما ستقدمان لسائقي أوبر حوافز للتحول إلى السيارات الكهربائية، بما في ذلك خصومات على الصيانة والشحن والتمويل والتأجير.

وسيتم طرح الاتفاقية متعددة السنوات أولاً في أوروبا وأمريكا اللاتينية، قبل أن تصبح متاحة في الشرق الأوسط وكندا وأستراليا ونيوزيلندا.

ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تباطأت فيه مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، وتواجه شركات صناعة السيارات الصينية رسوم استيراد أعلى في أماكن مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.

وقالت الشركتان في بيان: “تهدف الشركتان إلى خفض التكلفة الإجمالية لملكية السيارات الكهربائية لسائقي أوبر، وتسريع استيعاب المركبات الكهربائية على منصة أوبر على مستوى العالم، وتعريف ملايين الركاب برحلات صديقة للبيئة”.

وقالوا أيضًا إنهم سيعملون على دمج تقنيات القيادة الذاتية الخاصة بشركة BYD في منصة Uber.

وفي وقت سابق من هذا العام، قالت أوبر إنها تعمل مع تيسلا لتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية بين سائقيها في الولايات المتحدة وتخطط لتطوير سيارة كهربائية مصممة لهذا الغرض مع شركة السيارات الكورية الجنوبية العملاقة كيا.

أعلنت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والأسواق الرئيسية الأخرى مؤخرًا عن زيادة التعريفات الجمركية على المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين في خطوات تهدف إلى حماية صناعات السيارات لديها.

وقد دفعت هذه الخطوة شركة BYD وغيرها من شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية إلى توسيع مرافق الإنتاج الخاصة بها خارج الصين.

في يوليو، وافقت شركة BYD على صفقة بقيمة مليار دولار (780 مليون جنيه إسترليني) لإنشاء مصنع تصنيع في تركيا.

وسيكون المصنع الجديد قادرًا على إنتاج ما يصل إلى 150 ألف سيارة سنويًا، وفقًا لوكالة أنباء الأناضول التركية الرسمية.

ومن المتوقع أن يخلق المصنع حوالي 5000 فرصة عمل ويبدأ الإنتاج بحلول نهاية عام 2026.

وفي الشهر الماضي أيضًا، افتتحت شركة BYD مصنعًا للسيارات الكهربائية في تايلاند، وهو أول مصنع لها في جنوب شرق آسيا.

وقالت شركة BYD إن المصنع ستبلغ طاقته السنوية 150 ألف سيارة ومن المتوقع أن يولد 10 آلاف فرصة عمل.

وفي نهاية العام الماضي، أعلنت شركة BYD أنها ستبني مصنعًا لتصنيع السيارات في المجر، الدولة العضو في الاتحاد الأوروبي.

وسيكون هذا أول مصنع لسيارات الركاب تابع للشركة في أوروبا، ومن المتوقع أن يخلق آلاف فرص العمل.

وقالت الشركة أيضًا إنها تخطط لبناء مصنع في المكسيك.

وتعد شركة BYD، المدعومة من المستثمر الأمريكي المخضرم وارن بافيت، ثاني أكبر شركة للسيارات الكهربائية في العالم بعد شركة تيسلا التي يملكها إيلون ماسك.