نهاية إضرابات السكك الحديدية في الأفق بعد توصل النقابات والحكومة إلى اتفاق

افتح ملخص المحرر مجانًا

رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.

عرض وزراء بريطانيون على سائقي القطارات في إنجلترا زيادة في الأجور بنسبة 15% على مدى ثلاث سنوات، في اتفاق تم التوصل إليه مع النقابة من المقرر أن ينهي موجة من الإضرابات في السكك الحديدية.

وقالت قيادة نقابة أسليف إن الصفقة ستنهي “أطول نزاع حول الأجور في التاريخ الحديث للسكك الحديدية البريطانية”، وحثت الأعضاء على قبول الصفقة في الاقتراع المقبل.

وإذا تم الاتفاق على الصفقة، فإنها ستنهي واحدة من آخر النزاعات العالقة بشأن أجور القطاع العام والتي عصفت بالبلاد خلال العامين الماضيين. وتوصل الوزراء إلى اتفاق بشأن دفع أجور بنسبة 22 في المائة للأطباء المبتدئين الشهر الماضي.

وكانت منظمة “أسليف”، التي نظمت 18 إضرابًا لمدة يوم واحد منذ بدء النزاع في يونيو 2022، تضغط من أجل زيادة كبيرة في الأجور لمساعدة أعضائها على مواجهة أزمة تكلفة المعيشة.

قال زعيم Aslef ميك ويلان: “العرض هو عرض جيد – عرض عادل – وهو ما طالبنا به دائمًا، عرض نظيف، بدون الاستيلاء على الأراضي لشروطنا وأحكامنا التي حاولتها الشركات والحكومة السابقة. لاتخاذ في أبريل من العام الماضي. سنطرحه على الأعضاء مع توصية لهم بقبوله”.

عرض الأجور بأثر رجعي جزئيًا من الحكومة هو 5 في المائة للسنة المالية 2022-2023، و4.75 في المائة للفترة 2023-2024، و4.5 في المائة للفترة 2024-2025.

في أبريل 2023، رفضت قيادة آسلاف عرضًا بزيادة بنسبة 8 في المائة على مدى عامين من الحكومة السابقة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن الصفقة كانت مرتبطة بإصلاحات مهمة في ممارسات العمل.

أصرت حكومة المحافظين وشركات القطارات على أن السكك الحديدية بحاجة إلى خفض تكاليفها وأن السائقين بحاجة إلى قبول تغييرات كبيرة في طريقة عملهم من أجل التوصل إلى اتفاق بشأن الأجور.

يتم توظيف السائقين إلى حد كبير من قبل الشركات الخاصة التي تتعاقد معها الحكومة لتشغيل خدمات القطارات.