إيطاليا تكثف حملتها على القوارب التي تنقذ المهاجرين في البحر الأبيض المتوسط

احتجزت حكومة جيورجيا ميلوني سفينة إنقاذ إنسانية للمرة الثالثة والعشرين، في الوقت الذي تصعد فيه إيطاليا حملتها ضد الهجرة غير الشرعية عبر البحر الأبيض المتوسط.

واتهمت منظمة أطباء بلا حدود إدارة ميلوني باتخاذ “قرار تعسفي وغير إنساني” بعد احتجاز سفينة البحث والإنقاذ المدنية التابعة لها، جيو بارنتس، هذا الأسبوع في ميناء ساليرنو بالقرب من نابولي.

أمرت السلطات الإيطالية بالاحتجاز لمدة 60 يومًا، وهو أحد أهم عمليات الضبط في حملة استمرت 18 شهرًا ضد السفن الإنسانية العاملة في البحر الأبيض المتوسط، مساء الاثنين بعد أن أنزل جيو بارنتس 191 مهاجرًا تم إنقاذهم في الميناء.

واتهمت روما جيو بارنتس بتعريض حياة الناس للخطر والفشل في تقديم معلومات فورية للسلطات الإيطالية خلال عملية إنقاذ ليلية في وسط البحر الأبيض المتوسط ​​في وقت مبكر من يوم الجمعة.

وترفض منظمة أطباء بلا حدود ارتكاب أي مخالفات، وقالت إن طاقم السفينة جيو بارنتس تدخل بعد رؤية عدد كبير من الأشخاص يسقطون – أو يُدفعون – من قارب صغير مصنوع من الألياف الزجاجية، مع اقتراب سفينة تابعة لخفر السواحل الليبي.

وقالت المنظمة الخيرية يوم الثلاثاء إنه “ليس أمامها خيار” سوى تنفيذ عملية الإنقاذ.

ويروج حزب “إخوان إيطاليا” اليميني المتشدد، الذي تتزعمه ميلوني، لنجاحها في الحد من تدفقات المهاجرين غير الشرعيين، بعد الانخفاض الحاد في عدد الأشخاص الذين يصلون إلى الشواطئ الإيطالية دون إذن.

ومع ذلك، اتهمت جماعات إنسانية مثل منظمة أطباء بلا حدود وأوكسفام إيطاليا وإس أو إس هيومانيتي روما بـ “العرقلة المنهجية لأنشطة البحث والإنقاذ المدنية”، والتي يقولون إنها تحصد أرواح البشر الآن.

وقد قدمت هذه المجموعات شكاوى رسمية إلى بروكسل منذ أكثر من عام، حيث طلبت من المفوضية الأوروبية تحديد ما إذا كانت قواعد روما متوافقة مع قانون الاتحاد الأوروبي والقانون الدولي. ولا تزال بروكسل تقوم بتقييم الحجج.

وقال خوان ماتياس جيل، الذي يقود عمليات البحث والإنقاذ التي تقوم بها منظمة أطباء بلا حدود في البحر الأبيض المتوسط: “إنهم يروجون للرأي العام على أنه نجاح، لكن الثمن هو الموت والانتهاكات الجسيمة لحقوق الإنسان”.

ووصل ما يزيد قليلا عن 39500 مهاجر غير شرعي إلى إيطاليا عن طريق البحر هذا العام، مقارنة بـ 112500 في نفس الفترة من العام الماضي، و53400 في عام 2022، وفقا لوزارة الداخلية الإيطالية.

وقال توماسو فوتي، رئيس الوفد البرلماني لإخوان إيطاليا، هذا الشهر: “تواصل إيطاليا جني ثمار عمل حكومة ميلوني على جبهة الحرب ضد الهجرة السرية الجامحة”.

وقال فلافيو دي جياكومو، المتحدث باسم المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة، إن الانخفاض الحاد في عدد الوافدين غير النظاميين إلى إيطاليا لم يقابله انخفاض مماثل في غرق السفن أو حالات الغرق التي تشمل قوارب المهاجرين الصغيرة.

ووفقا للمنظمة الدولية للهجرة، فقد ما لا يقل عن 1027 مهاجرا في وسط البحر الأبيض المتوسط ​​هذا العام، مع تأكيد وفاة 424 شخصا وفقد 603 آخرين. ويشمل ذلك حوالي 70 شخصًا، معظمهم فروا من سوريا وإيران والعراق، والذين لقوا حتفهم في غرق سفينة كبيرة على بعد 120 ميلًا قبالة الساحل الجنوبي لإيطاليا في أواخر يونيو.

وقال دي جياكومو لصحيفة فايننشال تايمز: “إن نظام الدوريات البحرية الأوروبي لا يزال غير كاف”. “هذا العام، البحر الأبيض المتوسط، من حيث النسبة المئوية، أكثر خطورة من العام الماضي.”

وقالت المنظمة الدولية للهجرة إنه تم اعتراض 13763 مهاجرا آخرين كانوا يسعون للوصول إلى أوروبا وإعادتهم إلى ليبيا، حيث يواجهون عادة السجن وانتهاكات حقوق الإنسان.

بعد وقت قصير من توليها السلطة في أواخر عام 2022، أصدرت حكومة ميلوني قواعد جديدة صارمة للحد من قدرة المنظمات الإنسانية على إنقاذ المهاجرين المعرضين لخطر الغرق، وحذرت من أنه سيتم حجز السفن التي لا تلتزم بالبروتوكولات التقييدية.

ومنذ ذلك الحين، احتجزت السلطات 10 قوارب بحث وإنقاذ إنسانية تديرها جمعيات خيرية مختلفة، بما في ذلك واحدة ممولة من فنان الشارع بانكسي، لفترات تتراوح بين 20 إلى 60 يومًا. وقد تم حجز بعض القوارب أكثر من مرة.

وفقًا لمنظمة SOS Humanity، فقدت السفن المحتجزة ما مجموعه 480 يومًا في البحر للقيام بمهام الإنقاذ منذ بداية عام 2023، ولا يشمل ذلك الاحتجاز الأخير لجيو بارنتس، وهو الثالث.

وفي الوقت نفسه، غالبًا ما يتم توجيه السفن التي تلتقط المهاجرين المنكوبين إلى الموانئ الإيطالية النائية لإنزال الركاب، مما يؤدي إلى إطالة رحلاتهم وتقليل الوقت الذي يقضونه في الدوريات.

وقالت منظمة أطباء بلا حدود إنها ستطعن ​​في “الاحتجاز غير القانوني” لسفينتها في المحكمة، لكن عادة لا يتم النظر في مثل هذه القضايا إلا بعد أشهر من إطلاق سراح القوارب.

وقال جيل: “الحكومة تعلم جيداً أن سرعة العدالة أبطأ بكثير من الإجراء الإداري”. “نحن نخسر المال. . . وكل هذا الوقت الذي قضيناه في الميناء لن يعود أبدًا.

وفي الوقت نفسه، قال طاقم السفينة MV Louise Michel، سفينة البحث والإنقاذ التي يمولها بانكسي، يوم الثلاثاء إنه أنقذ للتو 229 شخصًا من سبعة قوارب كانت في محنة في البحر الأبيض المتوسط، بعد إطلاق سراحهم في 7 أغسطس من آخر احتجاز دام 20 يومًا. .