Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
أخبار العالم

ضربات أوكرانيا بعيدة المدى تعيد الحرب إلى روسيا


صورة القمر الصناعي Planet Labs بتاريخ 25 أغسطس تظهر مستودع النفط في بروليتارسك في منطقة روستوفمختبرات الكوكب

احترق مستودع النفط بروليتارسك في منطقة روستوف الروسية لمدة 10 أيام بعد أن ضربته طائرة بدون طيار أوكرانية.

وتساعد التكنولوجيا والتمويل الغربيان أوكرانيا على تنفيذ مئات الضربات بعيدة المدى داخل روسيا.

ويأتي هذا على الرغم من أن حلفاء الناتو ما زالوا يرفضون منح أوكرانيا الإذن باستخدام الذخائر التي يزودها بها الغرب للقيام بذلك – ويرجع ذلك في الغالب إلى المخاوف من التصعيد.

وكثفت أوكرانيا ضرباتها بعيدة المدى داخل روسيا خلال الأشهر القليلة الماضية، حيث أطلقت عشرات الطائرات بدون طيار في وقت واحد على أهداف استراتيجية عدة مرات في الأسبوع.

وتشمل الأهداف قواعد جوية ومستودعات نفط وذخيرة ومراكز قيادة.

وتنتج الشركات الأوكرانية الآن المئات من الطائرات المسلحة بدون طيار الهجومية أحادية الاتجاه شهريًا، بجزء صغير من التكلفة التي يتطلبها إنتاج طائرة بدون طيار مماثلة في الغرب.

وقالت إحدى الشركات لبي بي سي إنها أحدثت بالفعل تأثيرا غير متناسب على اقتصاد الحرب الروسي بتكلفة صغيرة نسبيا.

الحكم الذاتي الطرفي AQ 400 المنجلالحكم الذاتي الطرفي

الطائرة بدون طيار AQ 400 Scythe مصنوعة من الخشب ويبلغ مداها 750 كيلومترًا

واطلع عدد من المشاركين في هذه المهمات على بي بي سي. وهي تشمل واحدة من أكبر الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار الهجومية في أوكرانيا، بالإضافة إلى شركة بيانات كبيرة ساعدت في تطوير برمجيات لأوكرانيا لتنفيذ هذه الضربات.

ويقول فرانسيسكو سيرا مارتينز إن هذه الاستراتيجية تخلق بالفعل معضلات كبيرة لموسكو. وهو يعتقد أن الاستثمار الإضافي سيحول مجرى الحرب لصالح أوكرانيا.

قبل ثمانية عشر شهرًا، لم تكن الشركة التي شارك في تأسيسها، Terminal Autonomy، موجودة أصلاً. وهي تنتج الآن أكثر من مائة طائرة بدون طيار طويلة المدى من طراز AQ400 Scythe شهريًا، بمدى يصل إلى 750 كيلومترًا (465 ميلًا). وتقوم الشركة أيضًا بتصنيع المئات من طائرات AQ100 Bayonet بدون طيار ذات المدى الأقصر شهريًا، والتي يمكنها الطيران لمسافة بضع مئات من الكيلومترات.

الطائرات بدون طيار مصنوعة من الخشب ويتم تجميعها في مصانع أثاث سابقة في أوكرانيا.

وقام سيرا مارتينز، المهندس الملكي السابق بالجيش الأسترالي، بتأسيس الشركة مع شريكه الأوكراني في التأسيس، بدعم من التمويل الأمريكي. وهي واحدة من ثلاث شركات على الأقل تنتج الآن طائرات بدون طيار في أوكرانيا على نطاق واسع.

ويصف طائراته بدون طيار بأنها “أثاث طائر في الأساس – نحن نجمعها مثل إيكيا”.

يستغرق بناء جسم الطائرة حوالي ساعة ونصف هذا الوقت لوضع العقول بداخله – الإلكترونيات والمحركات والمتفجرات.

تبلغ تكلفة الطائرة بدون طيار Bayonet التابعة للشركة بضعة آلاف من الدولارات. وفي المقابل، فإن صاروخ الدفاع الجوي الروسي المستخدم لإسقاطها يمكن أن يكلف أكثر من مليون دولار.

الاستقلالية الطرفية تبلغ تكلفة طائرة Bayonet بدون طيار 2000 دولارالحكم الذاتي الطرفي

ليست الطائرات بدون طيار الرخيصة فقط هي التي تصنع الفارق.

وكانت شركة Palantir، وهي شركة أمريكية كبيرة لتحليل البيانات، واحدة من أولى شركات التكنولوجيا الغربية التي ساعدت المجهود الحربي في أوكرانيا. لقد بدأت بتوفير برمجيات لتحسين سرعة ودقة ضرباتها المدفعية. والآن منحت أوكرانيا أدوات جديدة للتخطيط لضرباتها بعيدة المدى بطائرات بدون طيار.

وقد صمم مهندسون بريطانيون من شركة Palantir، بالتعاون مع نظرائهم الأوكرانيين، برنامجًا لإنشاء ورسم أفضل الطرق للوصول إلى الهدف. وأوضحت شركة Palantir أنها لا تشارك في المهام، ولكنها ساعدت في تدريب أكثر من 1000 أوكراني على كيفية استخدام برامجها.

وقد أظهرت بي بي سي كيف تعمل من حيث المبدأ. وباستخدام تدفقات من البيانات، يمكنه رسم خريطة للدفاعات الجوية الروسية وأجهزة الرادار وأجهزة التشويش الإلكترونية. يبدو المنتج النهائي مشابهًا للمخطط الطبوغرافي.

كلما كانت الخطوط أكثر إحكاما، كلما كانت الدفاعات الجوية أثقل. وقد حددت أوكرانيا المواقع بالفعل باستخدام صور الأقمار الصناعية التجارية واستخبارات الإشارات.

يقول لويس موسلي من شركة Palantir إن البرنامج يساعد أوكرانيا على الالتفاف حول أنظمة الحرب الإلكترونية والدفاع الجوي الروسية للوصول إلى هدفها.

ويقول: “إن فهم وتصور ما يبدو عليه الأمر في ساحة المعركة بأكملها أمر بالغ الأهمية لتحسين هذه المهام”.

ويتم تنسيق تنفيذ ضربات الطائرات بدون طيار طويلة المدى من قبل وكالات الاستخبارات الأوكرانية، التي تعمل في سرية. لكن مصادر أخرى أبلغت بي بي سي ببعض التفاصيل.

ويمكن إطلاق العشرات من الطائرات بدون طيار في أي مهمة واحدة – ما يصل إلى 60 طائرة على هدف واحد.

وكالة حماية البيئة ضربت طائرة بدون طيار مجمعًا سكنيًا شاهقًا في ساراتوف في 26 أغسطسوكالة حماية البيئة

وبالإضافة إلى الأهداف العسكرية، قصفت طائرات بدون طيار أوكرانية مجمعات سكنية مما أدى إلى إصابة بعض المدنيين

ويتم تنفيذ الهجمات في الغالب في الليل. سيتم إسقاط معظمهم. وقد يصل عدد قليل يصل إلى 10% إلى الهدف. بل إن بعض الطائرات بدون طيار يتم إسقاطها على طول الطريق بنيران صديقة، وهي الدفاعات الجوية الأوكرانية.

وكان على أوكرانيا أن تعمل على إيجاد سبل لمواجهة التشويش الإلكتروني الروسي. تستخدم طائرة Scythe بدون طيار من طراز Terminal Autonomy تحديد المواقع المرئية – حيث تتنقل في مسارها وتفحص التضاريس بواسطة الذكاء الاصطناعي. لا يوجد طيار متورط.

سيكون برنامج Palantir قد قام بالفعل بتعيين أفضل الطرق. ويقول سيرا مارتينز إن تحليق عدد كبير من الطائرات بدون طيار هو أمر أساسي للتغلب على الدفاعات الجوية الروسية وإرهاقها. وكذلك جعل الطائرات بدون طيار أرخص من الصواريخ التي تحاول إسقاطها، أو الأهداف التي تحاول ضربها.

يقول البروفيسور جوستين برونك من المعهد الملكي للخدمات المتحدة إن هجمات الطائرات بدون طيار بعيدة المدى في أوكرانيا تخلق معضلات لموسكو. وعلى الرغم من أن روسيا تمتلك الكثير من الدفاعات الجوية، إلا أنها لا تزال غير قادرة على حماية كل شيء.

ويقول البروفيسور برونك إن الضربات بعيدة المدى التي تشنها أوكرانيا تظهر للروس العاديين أن “الدولة لا تستطيع الدفاع عنهم بشكل كامل وأن روسيا معرضة للخطر”.

تم رصد طائرات بدون طيار أوكرانية على بعد أكثر من 1000 كيلومتر (620 ميلاً) داخل روسيا. لقد تم إسقاطهم فوق موسكو.

لكن التركيز كان على المواقع العسكرية. تسلط الخريطة أدناه الضوء على عدد قليل من الأهداف العشرة التي تم ضربها خلال الأشهر القليلة الماضية. وتشمل خمس قواعد جوية روسية.

خريطة القواعد الجوية الروسية التي ضربتها أوكرانيا

يقول البروفيسور جوستين برونك إن استهداف القواعد الجوية الروسية كان حتى الآن الطريقة الفعالة الوحيدة التي تمتلكها أوكرانيا للرد على القنابل الانزلاقية الروسية.

وقد أجبر ذلك روسيا على نقل طائراتها إلى قواعد بعيدة وتقليل وتيرة هجماتها. تُظهر صور الأقمار الصناعية كيف نجحت الطائرات بدون طيار الأوكرانية في تدمير حظائر الطائرات في قاعدة مارينوفكا الجوية.

صور الأقمار الصناعية لمطار مارينوفكا قبل وبعد ضربات الطائرات بدون طيار

ومن الواضح أن أوكرانيا تعتقد أنها تستطيع أن تفعل المزيد بمساعدة الأسلحة بعيدة المدى الغربية الصنع. لكن حتى الآن، رفض الحلفاء مناشدات كييف.

ولا يزال هناك خوف قائم، خاصة في واشنطن وبرلين، من أن يؤدي ذلك إلى جر الغرب إلى مزيد من الصراع. لكن هذا لم يمنع الشركات الغربية والتمويل من مساعدة أوكرانيا.

ولا تزال أوكرانيا مضطرة إلى الاعتماد إلى حد كبير على جهودها المحلية، مقتنعة بأن جلب الحرب إلى روسيا هو المفتاح لكسب هذه الحرب.

ويعتقد فرانسيسكو سيرا مارتنز أيضاً أن المصنعين الغربيين ما زالوا “غير مستعدين على الإطلاق” لخوض حروب شديدة الشدة – حيث ينتجون عدداً أقل بكثير من الأسلحة بعيدة المدى وبتكلفة أعلى بكثير. ويقول إن ما تحتاجه أوكرانيا حقاً الآن “هو الكثير من الأنظمة الجيدة بما فيه الكفاية”.

تحدثت بي بي سي مع شركة أوكرانية تعمل بالفعل على تطوير صاروخ كروز جديد، أرخص بعشر مرات على الأقل من صاروخ ستورم شادو البريطاني الصنع.

وعلى الرغم من مخاوف الغرب، تخطط أوكرانيا لتصعيد هجماتها على روسيا. يقول سيرا مارتينز: “ما ترونه الآن لا يشبه شيئا مقارنة بما سترونه بحلول نهاية العام”.


اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading