تم إلغاء إضرابات السكك الحديدية على خط الساحل الشرقي للمملكة المتحدة بعد توصل النقابة إلى اتفاق مع الإدارة

افتح ملخص المحرر مجانًا

رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.

تم إلغاء الإضرابات المخطط لها على أحد أكثر خطوط السكك الحديدية لمسافات طويلة ازدحامًا في المملكة المتحدة، والتي كان من المقرر أن تبدأ يوم السبت، بعد أن قالت نقابة سائقي القطارات في Aslef إنها توصلت إلى اتفاق مع إدارة LNER.

كان الإجراء المقصود بمثابة إحراج للحكومة الجديدة حيث سعت إلى إنهاء فترة طويلة من التعطيل في السكك الحديدية في ظل حكومة المحافظين السابقة من خلال تقديم صفقات أجور جديدة.

كانت الإضرابات على LNER – التي تدير خدمات الركاب من لندن إلى ليدز ونيوكاسل وإدنبره وأبردين ومدن أخرى في شرق المملكة المتحدة – بسبب ما قالت النقابة إنه خرق الإدارة للاتفاقيات المتعلقة بممارسات العمل. LNER هي واحدة من شركات تشغيل القطارات الأربعة التي تديرها وزارة النقل مباشرة.

كان من المقرر أن يقوم السائقون بالإضراب يومي السبت والأحد في نهاية كل أسبوع اعتبارًا من 31 أغسطس حتى 10 نوفمبر. وكانت المشكلة الأساسية هي مقدار العمل الإضافي الذي يُطلب من السائقين القيام به – وهي مشكلة طويلة الأمد لدى العديد من مشغلي القطارات، حيث غالبًا ما يكون العمل في عطلة نهاية الأسبوع تعتمد على العمل الإضافي الطوعي.

وقالت النقابة مساء الخميس إن النقابات والإدارة توصلت إلى حل بعد المحادثات.

وقالت النقابة: “تم تعليق هذا الإضراب وسيعود السائقون إلى عملهم كالمعتاد”.

ورحبت شركة LNER بإلغاء الإجراء المخطط له، لكنها قالت فقط إنه “سيعزز” الجدول الزمني المخفف المنشور لعطلة نهاية الأسبوع المقبلة، بدلاً من الوعد بأن القطارات ستعمل كالمعتاد.

قد يكون من الصعب على مشغلي القطارات تغيير الجداول الزمنية في وقت قصير عندما يتم إلغاء الإضرابات قبل بدايتها المتوقعة.

وقال عامل الهاتف: “بعد محادثات بناءة مع أسليف، يسعدنا أن الإضرابات التي كان من المقرر أن تبدأ اعتبارًا من يوم السبت 31 أغسطس قد تم إلغاؤها الآن”.

أشار كيران مولان، المتحدث باسم النقل في حزب المحافظين، إلى قرار Aslef باستدعاء الإضرابات على LNER كدليل على فشل جهود حكومة حزب العمال الجديدة لإنهاء الاضطرابات الصناعية على السكك الحديدية. ودعت النقابة إلى الإضرابات في أغسطس بعد يومين من توصل لويز هاي، وزيرة النقل الجديدة، إلى اتفاق مع النقابة لإنهاء نزاعها الطويل الأمد بشأن الأجور.

أعلن Aslef في 14 أغسطس عن اتفاق مع الحكومة لرفع أجور سائقي القطارات بنسبة 14 في المائة على مدى السنوات الثلاث المنتهية في 2024-2025. وفي حين أن أعضاء النقابة لم يقبلوا العرض رسميًا بعد، فقد أوصت القيادة بالقبول في الاقتراع.

قال الأمين العام لشركة Aslef، ميك ويلان، إن الاتفاقية مع LNER أظهرت أن التفاوض يمكن أن يحل القضايا المتعلقة بالسكك الحديدية بطريقة تعني “ممارسات أفضل في مكان العمل لعمال السكك الحديدية وخدمة أفضل لعامة المسافرين”.