كاثي باسيفيك تتفقد أسطول طائرات إيرباص A350 بعد “عطل في مكونات المحرك”
افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
قالت شركة كاثي باسيفيك إنها بدأت فحص أسطولها بالكامل من طائرات إيرباص A350 “كإجراء احترازي” بعد حدوث مشكلة في محرك إحدى طائراتها للرحلات الطويلة.
وقالت شركة الطيران التي تتخذ من هونج كونج مقرا لها يوم الاثنين إنها حددت “عطلا في أحد مكونات المحرك” في طائرة من طراز A350 متجهة إلى زيورخ مما أجبر الطائرة على العودة إلى هونج كونج. وتصنع شركة رولز رويس محركات الطائرة ذات الجسم العريض لكن شركة الطيران لم تحدد المكون المعني.
وتراجعت أسهم شركة رولز رويس، المزود الوحيد لمحركات طائرات A350، بنسبة 6.5 في المائة في لندن بسبب هذه الأخبار. وانخفضت أسهم إيرباص 1.6 بالمئة.
وقالت كاثي إنها كانت الأولى من نوعها التي تفشل طائرة من طراز A350 في جميع أنحاء العالم.
وقالت كاثي في بيان: “كان هذا المكون هو الأول من نوعه الذي يعاني من مثل هذا العطل في أي طائرة من طراز A350 في جميع أنحاء العالم”. “لقد حددنا عددًا من مكونات المحرك نفسها التي تحتاج إلى الاستبدال، وتم تأمين قطع الغيار وأعمال الإصلاح جارية.”
ويعني فحص أسطول كاثي المكون من 48 طائرة من طراز A350 أن الركاب سيواجهون تأخيرات وإلغاءات في الأيام المقبلة. وألغت شركة الطيران ما لا يقل عن 24 رحلة عودة حتى يوم الثلاثاء.
على الرغم من أن سبب المشكلة لم يعرف بعد، إلا أن المسؤولين التنفيذيين في الصناعة سوف يراقبون الوضع عن كثب بعد سلسلة من المشكلات الأخيرة المتعلقة بمحركات الطائرات والتي أثبتت أنها مزعجة ومكلفة لشركات الطيران.
تعمل محركات رولز رويس ترينت XWB على تشغيل كلا الطرازين من طائرات A350: يعمل محرك XWB-84 على تشغيل الطراز الأصغر من طراز A350-900، بينما يعمل محرك XWB-97 على تشغيل الطراز الأكبر، A350-1000.
وقالت شركة رولز رويس إنها “على علم بحادث يتعلق برحلة كاثي باسيفيك CX383 من هونغ كونغ إلى زيوريخ” وأكدت أن الطائرة كانت تعمل بمحركات Trent XWB-97.
وقالت الشركة إنها “ملتزمة بالعمل بشكل وثيق مع شركة الطيران والشركة المصنعة للطائرات والسلطات المعنية لدعم تحقيقاتها في هذا الحادث” لكنها رفضت التعليق أكثر.
وأحالت إيرباص الأسئلة إلى شركة رولز رويس وشركة الطيران، قائلة إنها على علم بالموقف. وقالت وكالة سلامة الطيران الأوروبية إنها “ستراقب أي معلومات تخرج من التحقيق الفني”، مضيفة أنها ستتخذ “قرارات بشأن أي إجراء على مستوى الأسطول كما هو مطلوب”.
وهناك 86 طائرة من طراز A350-1000 قيد التشغيل على مستوى العالم، وفقًا لبيانات إيرباص حتى نهاية يوليو/تموز. تعد كاثي واحدة من أكبر مشغلي طائرات A350، بما في ذلك 18 طائرة من طراز A350-1000.
ومن بين مشغلي طائرات A350-1000 الكبار الآخرين الخطوط الجوية القطرية، وخطوط الخطوط الجوية البريطانية، وفيرجن أتلانتيك. تم الاتصال بجميع شركات الطيران الثلاث للتعليق.
