Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
أخبار العالم

تظهر صور الأقمار الصناعية كيف تقوم إسرائيل بتمهيد طريق رئيسي في غزة


أميت سيجال جزء من الطريق مرصوف حديثًا على طول ممر فيلادلفيأميت سيجال

جزء من الطريق مرصوف حديثًا على طول ممر فيلادلفي

قامت القوات الإسرائيلية بوضع مدرج المطار على طريق رئيسي في غزة على طول حدودها الجنوبية، وهو ما يعتبره بعض المعلقين إشارة إلى أنهم غير مستعدين للانسحاب الكامل من القطاع في أي وقت قريب.

وأصبح الطريق نقطة شائكة رئيسية في المفاوضات الرامية إلى التوصل إلى وقف جديد لإطلاق النار واتفاق إطلاق سراح الرهائن.

قامت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC Verify) بتحليل صور الأقمار الصناعية والصور ومقاطع الفيديو التي تظهر سطح طريق على طول الشريط الضيق ولكن المهم من الناحية الاستراتيجية من الأرض الذي يمتد على طول حدود غزة مع مصر، والمعروف منذ فترة طويلة باسمه العسكري الإسرائيلي: ممر فيلادلفي.

في الفترة ما بين 26 أغسطس و5 سبتمبر، أظهرت صور الأقمار الصناعية التي تم التقاطها على فترات منتظمة رصفًا جديدًا على طول جزء من الطريق يمتد لمسافة 6.4 كيلومترًا إلى الداخل من الساحل على طول السياج الحدودي.

أربع صور أقمار صناعية توضح إنشاء الطريق المعبدة على طول محور فيلادلفيا في الفترة ما بين 26 أغسطس و5 سبتمبر

أ الفيديو المنشور على الانترنت في 4 سبتمبر/أيلول، تظهر أعمال البناء، حسبما ورد، في ذلك المساء، على طول امتداد السياج الحدودي.

ويمكن رؤية الآلات الثقيلة وهي تمد مدرجًا جديدًا واسعًا بما يكفي لمرور مركبتين كبيرتين.

مركبات البناء تضع مدرج المطار على طول الممر (Credit: Amit Segal)

لقد قمنا أيضًا بمقارنة صورتين أدناه توضحان وضع المدرج قبل وبعد. وأكدت هيئة الإذاعة البريطانية (BBC Verify) الموقع وأنها تظهر نفس الامتداد على طول السياج الحدودي.

أميت سيجال صور قبل/بعد للرصف الأخير على امتداد الطريق على طول ممر فيلادلفيأميت سيجال

ويشمل الممر معبر رفح مع مصر، وهو المعبر الوحيد في غزة الذي لا تسيطر عليه إسرائيل بشكل مباشر والمفتاح لإيصال المساعدات.

ويبلغ طوله 12.6 كيلومترًا (7.8 ميلًا)، ويمتد بمحاذاة الحدود المصرية من معبر كرم أبو سالم إلى البحر الأبيض المتوسط.

وبينما يطلق عليه الجيش الإسرائيلي اسم طريق أو محور فيلادلفي، يشير إليه الفلسطينيون غالبًا باسم محور صلاح الدين.

يقول الدكتور أندرياس كريج، أحد كبار المحاضرين في كلية الدراسات الأمنية في كلية كينجز في لندن: “إنها ليست منطقة محددة ومحددة. إنها خط مفاهيمي. ويُفهم على أنها أرض مجاورة للحدود”.

خريطة قطاع غزة توضح موقع محور فيلادلفيا ومعبر رفح

وكانت إسرائيل قد انسحبت من المنطقة في عام 2005 عندما سحبت قواتها ومستوطنيها من غزة.

لكنها عادت إلى ممر فيلادلفي في 7 مايو/أيار من هذا العام بالدبابات وناقلات الجند المدرعة، وذلك قبل أشهر من البدء في تمهيد الطريق.

وسيطرت القوات على معبر رفح ثم بدأت بالتقدم نحو الشمال الغربي على طول الممر وإلى داخل مدينة رفح الجنوبية القريبة.

وفي الأشهر الأربعة الماضية، دمر الجيش الإسرائيلي مئات المباني القريبة من الممر بغارات جوية ومدفعية، وكذلك من خلال عمليات الهدم الخاضعة للمراقبة بالمتفجرات والجرافات.

صور تظهر صور الأقمار الصناعية للدمار بالقرب من الحدود في 8 مايو و22 أغسطس 2024

وقد سويت إحدى القرى – القرية والسويدية – الواقعة على الطرف المتوسط ​​من الحدود – بالأرض ويبدو أنها تعمل الآن كقاعدة إسرائيلية.

الصورة العليا: القرية مثل قرية السويدية. الصورة السفلية: آليات عسكرية إسرائيلية في نفس الموقع.

الممر مهم لمحادثات السلام

“إن تمهيد الطريق يشكل ضغطاً على المفاوضين والوسطاء. يقول الدكتور كريج: “يحاول الإسرائيليون خلق أمر واقع”.

ويقول: “إن ذلك يشير أيضًا إلى أن إسرائيل لن تنسحب بالكامل من قطاع غزة في أي وقت قريب”.

يستشهد طريق بنته القوات الإسرائيلية في وقت سابق من هذا العام عبر شمال غزة – المعروف باسم ممر نتساريم.

“إذا نظرت إلى الاستثمارات التي تمت في ممر نتساريم، فمن الواضح أنهم ليس لديهم نية للانسحاب في أي وقت قريب، لديهم حواجز خرسانية وقواعد عمليات أمامية بأبراج وجدران – لا يمكنك بناء تلك إذا كنت تخطط لذلك على الانسحاب.”

وقد وصف رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو ممر فيلادلفي بأنه “شريان الحياة” لحماس، ويصر على أن تحتفظ إسرائيل بوجود عسكري هناك كشرط لأي اتفاق.

وأضاف في مؤتمر صحفي يوم الأربعاء: “إذا كنت تريد تدمير قدرات حماس العسكرية والحكمية، فلا يمكنك السماح لحماس بإعادة التسلح. لذلك عليك السيطرة على الممر”.

وقال رئيس أركان الجيش الإسرائيلي، اللفتنانت جنرال هرتسي هاليفي، في 14 أغسطس/آب، إن “ممر فيلادلفي مهم لأنه يتعامل مع تعزيز موقفنا. نحن نستعد لكل السيناريوهات التي قد يقررها المستوى السياسي».

وقال اللواء المصري المتقاعد الدكتور سمير فرج، وهو الآن معلق على الاستراتيجية العسكرية، إن هدف إسرائيل هو “الحرب النفسية… تمهيد الطريق هو حرب إعلامية، حرب ترسل فيها إسرائيل رسالة إلى مختلف الأطراف مفادها أنهم لن يغادروا”.

لقد سألنا الجيش الإسرائيلي عن سبب تعبيده الطريق الآن ولكننا لم نتلق أي رد.

إسرائيل عازمة على تدمير الأنفاق

ويقول نتنياهو إن حماس استخدمت الأنفاق الموجودة أسفل الممر لتهريب الأسلحة والأشخاص عبر مصر قبل الهجوم على إسرائيل في 7 أكتوبر/تشرين الأول، والذي أدى إلى الحرب في غزة.

ويعتقد أن القوات الإسرائيلية المنتشرة هناك ستمنع المجموعة من إعادة تسليحها وتضمن أنها لن تشكل أي تهديد مرة أخرى.

وفي زيارة للممر الشهر الماضي، قام السيد جالانت ونقل عنه قوله: “لقد دمرنا 150 نفقا على محور فيلادلفيا، الممتد عبر الحدود بين غزة ومصر”.

مدخل مزعوم لجيش الدفاع الإسرائيلي إلى النفق بمركبة عسكريةجيش الدفاع الإسرائيلي

بي بي سي تحقق حددت مكان التفجيرات في مقاطع الفيديو، التي شاركها الجيش الإسرائيلي، في ممر فيلادلفي – بما في ذلك واحد والتي تقول إنها تظهر “تدمير البنية التحتية تحت الأرض” – لكننا غير قادرين على تأكيد ما يتم تدميره.

لقد رأينا أيضًا صورًا ومقاطع فيديو – مرة أخرى، شاركها الجيش الإسرائيلي – لأحد الأنفاق الكبيرة في الممر.

تظهر جميع هذه المواقع، بالإضافة إلى مواقع أخرى على طول الحدود، علامات على حدوث اضطرابات كبيرة في التربة السطحية في صور الأقمار الصناعية.

شارك في التغطية لميس الطالبي وجوشوا شيثام

شعار بي بي سي للتحقق

اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading