طيران الإمارات تعلن عن “محادثات جدية” مع بوينغ – RT World News
قال رئيس شركة الطيران إن الشركة اضطرت إلى إجراء تعديلات مكلفة على أسطولها بسبب التأخير في التسليم
قال رئيس طيران الإمارات، إحدى أكبر شركات الطيران الدولية في العالم، إن الناقلة ستفعل ذلك “محادثات جادة” مع شركة Boeing بعد أن أعلنت شركة التصنيع الأمريكية العملاقة أن طراز 777X الخاص بها سيتم تأجيله أكثر.
وأكدت بوينغ الأسبوع الماضي أن التسليم الأول لطائراتها ذات الجسم العريض سيتم تأجيله إلى عام 2026، أي بعد ما يقرب من ست سنوات من وصول طائرة 777 إكس إلى العملاء.
وتعليقا على التأخير، صرح رئيس طيران الإمارات، تيم كلارك، يوم الاثنين أن شركة الطيران “لقد اضطررنا إلى إجراء تعديلات كبيرة ومكلفة للغاية على برامج أسطولنا نتيجة للنواقص التعاقدية المتعددة لشركة بوينج، وسنجري محادثة جادة معهم خلال الشهرين المقبلين”.
وتعد شركة الطيران الرائدة في دولة الإمارات العربية المتحدة أيضًا واحدة من أكبر عملاء بوينج ذات الجسم العريض، حيث لديها طلبية معلقة لشراء 150 طائرة.
وكان من المقرر أصلاً تسليم أول طائرات 777X في عام 2021، لكن الشركة قامت بتأخير موعد الإطلاق بشكل متكرر.
وفي أغسطس/آب، أوقفت الشركة المصنعة اختبارات الطيران لطائرة 777 إكس بعد اكتشاف شقوق في مكون مهم يربط المحركات بالأجنحة.
ويأتي تأخير التسليم في الوقت الذي تواجه فيه الشركة عقبات التصديق والإضرابات العمالية التي يشارك فيها ما يقرب من 33000 من عمالها في الولايات المتحدة. وأدت الإضرابات المستمرة إلى تقويض إنتاج طائرات بوينغ الأكثر مبيعا مثل 737 ماكس و777 و767، وأوقفت برنامج اختبار 777 إكس.
وفي الأسبوع الماضي، أعلنت بوينغ أيضًا عن خطط لإلغاء 17 ألف وظيفة خلال الأشهر المقبلة، وهو ما يمثل ما يقرب من 10٪ من قوتها العاملة، مع استمرار تزايد خسائر عملاق الطيران.
وأعرب كلارك عن إحباطه بشأن الجداول الزمنية المنقحة لتسليم طائرات 777 إكس، والتي شاركها مديرون تنفيذيون آخرون في شركات الطيران في انتظار الإمدادات وسط طلب قوي على السفر.
“بالنظر إلى توقف ترخيص فحص النوع على طائرات 777 إكس مع عدم وجود جدول زمني واضح لإعادة التشغيل، إلى جانب الإضرابات التي تدخل الأسبوع الرابع، لا أستطيع أن أرى كيف يمكن لشركة بوينج تقديم أي توقعات ذات معنى لمواعيد التسليم”. قال.
واضطرت طيران الإمارات إلى إطلاق برنامج تحديث بقيمة 3 مليارات دولار ليشمل 191 طائرة لاستيعاب التأجيل.
ويتضمن البرنامج تحديث الأسطول الحالي للشركة من طائرات بوينج 777 وإيرباص A380، وتركيب مقاعد الجيل التالي وإصلاح التصميمات الداخلية لتوسيع عملياتها.
ومع التأخير الطويل، اضطرت شركة الطيران إلى إطالة عمر الطائرات الحالية، مما أدى إلى زيادة تكاليف صيانة الطائرات.
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
