سيلفرستون تعمل على ترقية البنية التحتية مع ارتفاع شعبية الفورمولا 1

افتح ملخص المحرر مجانًا

رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.

يستثمر مضمار سباق سيلفرستون في مرافق جديدة للكارتينج، حيث يتطلع مضيف سباق الجائزة الكبرى البريطاني للفورمولا 1 إلى الاستفادة من الاهتمام المتزايد بهذه الرياضة وتعزيز جيل جديد من المتسابقين.

بعد أن توصلت إلى اتفاق مع الفورمولا 1 لاستضافة سباق الجائزة الكبرى البريطاني حتى عام 2034، يريد مضمار نورثهامبتونشاير – الذي استضاف أول سباق فورمولا 1 في العالم عام 1950 – تحديث بنيته التحتية لضمان قدرته على التعامل مع الحشود الكبيرة التي تنجذب إلى مطار سلاح الجو الملكي البريطاني السابق. .

قال المدير الإداري ستيوارت برينجل لصحيفة فايننشال تايمز: “أمامنا الكثير من العمل الذي يتعين علينا القيام به”. “إنه موقع ضخم، والبنية التحتية تتقادم في العديد من المناطق – نعم، لدينا بعض الأجزاء اللامعة في بعض الأماكن، ولكننا بحاجة إلى الاستثمار بكثافة.”

ويأمل أن يساعد مسار الكارتينج الذي تبلغ تكلفته 16.5 مليون جنيه إسترليني، والذي من المتوقع افتتاحه في العام المقبل، في اكتشاف سائقي السباق البريطانيين في قالب بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، ولاندو نوريس سائق مكلارين ريسينغ، ومتسابق مرسيدس جورج راسل.

وأضاف أن المنشأة – التي ستستضيف اجتماعات السباق التنافسية بالإضافة إلى جلسات القيادة غير الرسمية للأطفال والترفيه للشركات – ستساعد أيضًا سيلفرستون على تعزيز أعمالها في مجال الفعاليات المؤسسية وتنويع إيراداتها.

يعد الكارتينج طريقًا شائعًا إلى الفورمولا 1 للمتسابقين الشباب في المملكة المتحدة، حيث يقام أكثر من 5000 حدث كل عام، وفقًا لموقع Motorsport UK.

في الحسابات المنشورة هذا الشهر، أعلنت شركة Silverstone Circuits عن أرباح صافية قدرها 16 مليون جنيه إسترليني على إيرادات قدرها 96 مليون جنيه إسترليني لعام 2023، ارتفاعًا من 14 مليون جنيه إسترليني و73 مليون جنيه إسترليني على التوالي في العام السابق. وقال برينجل إن سيلفرستون في طريقها لتحقيق إيرادات سنوية تزيد عن 100 مليون جنيه إسترليني.

وتقوم الحلبة، المملوكة لنادي سائقي السباق البريطاني غير الربحي، بتحديث مرافقها كجزء من عملية الإصلاح.

تحت ملكية مجموعة Liberty Media الأمريكية، اجتذبت F1 معجبين جدد من خلال سلسلة Netflix الوثائقية القيادة من أجل البقاءمما يساعد سيلفرستون والمسارات الأخرى على جذب المزيد من المتفرجين. اجتذبت عطلة نهاية الأسبوع في سباق الجائزة الكبرى البريطاني في يوليو 480 ألف مشارك هذا العام.

ومع ذلك، قامت Liberty Media أيضًا برفع مستوى المروجين للسباق من خلال استثمارها الخاص في سباق الجائزة الكبرى في لاس فيغاس، وهو واحد من ثلاثة سباقات أمريكية في التقويم السنوي للفورمولا 1.

في ظل برينجل، أضاف سباق الجائزة الكبرى البريطاني أعمالاً موسيقية رفيعة المستوى إلى الفاتورة واحتضن إحساسًا بالمهرجان. كما أنه بصدد افتتاح منتجع فندقي اسمه Escapade على مراحل هذا العام.

ومع ذلك، تعرضت سيلفرستون لانتقادات قبل الحدث هذا العام من هاميلتون، الذي حث المروج على التأكد من أن العائلات لا تزال قادرة على تحمل تكاليف الحضور. ودافع برينجل سابقًا عن استراتيجية المبيعات الخاصة بالحلبة، والتي تستفيد من التسعير الديناميكي، وقال إنه تم بيع 60 في المائة من التذاكر لحدث العام المقبل في الشهر الأول منذ إطلاقه.

وبحسب الحلبة، فقد قامت بزيادة عدد التذاكر في فئة السعر الأدنى لعام 2025.

كما أنها زادت أيضًا عدد التذاكر ذات الأسعار الثابتة إلى حد كبير – تلك التي لا يتم بيعها على أساس تسعير ديناميكي – على الرغم من أن بعض الأسعار سترتفع ضمن نطاق اعتمادًا على مستويات السعة.