شركات الرفاهية والدفاع والبناء تتضرر من زيادة الضرائب الفرنسية

إن شركات الرفاهية والدفاع والبناء الكبرى في فرنسا هي من بين تلك الشركات التي من المقرر أن تواجه فواتير ضريبية أعلى بكثير في ظل ميزانية التقشف الجديدة التي من شأنها أن تؤثر على ربحيتها هذا العام والعام المقبل.

وتتوقع شركة LVMH، الشركة الفاخرة التي يقع مقرها في باريس والتي يسيطر عليها برنارد أرنو، أن تدفع ما بين 700 مليون يورو إلى 800 مليون يورو إضافية كضريبة على الشركات هذا العام، بزيادة قدرها نحو 15 في المائة عن المبلغ الذي دفعته العام الماضي والبالغ 5.7 مليار يورو. وستدفع مجموعة فينشي للبنية التحتية التي تدير الطرق ذات الرسوم في فرنسا، 400 مليون يورو إضافية، أو 18 في المائة، كضرائب.

وبينما لا يزال المشرعون يناقشون الميزانية، مما يعني أن التفاصيل لا يزال من الممكن أن تتغير، حذر المسؤولون التنفيذيون من أن زيادة الضرائب على الشركات وتغييرات السياسة الأخرى ستعكس سبع سنوات من الإصلاحات الصديقة للأعمال التي أجراها الرئيس إيمانويل ماكرون.

وقال ألكسندر بومبارد، الرئيس التنفيذي لشركة كارفور لبيع المواد الغذائية بالتجزئة، لراديو فرانس إنتر هذا الشهر: “السياسات المقترحة اليوم ستضعنا في مؤخرة المجموعة مرة أخرى في أوروبا”.

وكشف رئيس الوزراء ميشيل بارنييه هذا الشهر عن حزمة مالية بقيمة 60 مليار يورو لمعالجة العجز المتضخم من خلال تخفيضات الإنفاق وما قال إنها ستكون زيادات ضريبية “مستهدفة ومؤقتة” على الشركات والأثرياء.

من المتوقع أن تدفع نحو 400 شركة تزيد إيراداتها في فرنسا عن مليار يورو المزيد من الضرائب على مدى عامين لجمع ما يقدر بنحو 8 مليارات يورو لخزائن الدولة، وفقا لمسودة الميزانية.

وعلى الرغم من أن بارنييه وعد بأن الضريبة الإضافية ستستمر لمدة عامين فقط، إلا أن الشركات والاقتصاديين متشككون لأن فرنسا تراجعت في كثير من الأحيان عن مثل هذه التعهدات وسيظل العجز واسع النطاق.

كما سيتم تطبيق ضرائب خاصة بقطاعات محددة على تذاكر الطيران ومجموعات الشحن البحري لتوليد ملياري يورو، واقترحت الحكومة فرض ضريبة على عمليات إعادة شراء الأسهم لجمع 200 مليون يورو.

أصدر ماكرون خفضا تدريجيا للضرائب على الشركات بدءا من عام 2017 لرفعها من 33 في المائة إلى 25 في المائة. وجادل بعض الرؤساء التنفيذيين البارزين بأن اقتراح بارنييه سيرسل صورة سلبية من خلال معاقبة الشركات التي تجري معظم أعمالها في فرنسا.

وقال جان جاك غويوني، المدير المالي لشركة LVMH، للمحللين في مكالمة نتائج أخيرة إن الشركة تدفع حوالي 40 في المائة من ضرائبها في فرنسا، لذا “لا أحد” [should] نشعر أننا لا نساهم في جهود الميزانية الجارية حاليًا.

قالت مجموعة هيرميس الفاخرة المنافسة، يوم الخميس، إنها تتوقع دفع نحو 300 مليون يورو كضرائب إضافية لعام 2024، بزيادة 19 في المائة عن العام الماضي البالغ 1.6 مليار يورو. وقدرت شركة لوريال لصناعة مستحضرات التجميل أن فاتورتها الضريبية سترتفع بمقدار 250 مليون يورو هذا العام.

قال توماس زلوودزكي، رئيس استراتيجية الأسهم في شركة Oddo Securities: “يعتمد مستوى الألم الذي تواجهه على المبلغ الذي تبيعه في فرنسا، ومن ثم مقدار الربح الذي تحققه هناك”.

ويعتمد بارنييه، المحافظ الذي يقود حكومة غير مستقرة لتقاسم السلطة مع الوسطيين بزعامة ماكرون، بشكل كبير على الزيادات الضريبية لتضييق عجز الميزانية الذي من المقدر أن يصل إلى 6.1 في المائة من الناتج الوطني هذا العام، وهو أعلى بكثير من هدف الاتحاد الأوروبي البالغ 3 في المائة. .

كما أن التدابير الأخرى في الميزانية، مثل خفض الدعم للمتدربين والعمال ذوي الأجور المنخفضة، ستؤدي أيضاً إلى رفع تكلفة العمالة.

وحذر الاقتصاديون أيضًا من أن الخطة، التي تهدف إلى إعادة العجز إلى 5 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي بحلول نهاية عام 2025، يمكن أن تخفض النمو الاقتصادي إلى ما يصل إلى 0.5 في المائة العام المقبل، من 1 في المائة في عام 2024..

وقال مسؤول تنفيذي في إحدى شركات CAC 40 إن ميزانية بارنييه كانت “جبانة ومضللة” لأنها مجرد “سد ثغرات على المدى القصير” بدلاً من إدخال إصلاحات هيكلية للحد من الإنفاق على المدى الطويل.

وقدر أودو أن المدفوعات الإضافية من الشركات التي تتراوح مبيعاتها بين مليار يورو وثلاثة مليارات يورو في فرنسا سترفع معدل الضريبة على الشركات من 25 في المائة إلى 30 في المائة لعام 2024، و27.5 في المائة لعام 2025. وقالت شركة الخدمات المالية إن 3 مليارات دولار سترتفع إلى 35 في المائة في السنة الأولى ثم تنخفض إلى 30 في المائة.

ويبلغ متوسط ​​معدل الضريبة القانونية في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية عند ترجيحها بالنسبة للناتج المحلي الإجمالي 25.8 في المائة.

قالت شركة سافران لصناعة محركات الطائرات يوم الجمعة إنها تتوقع فرض ضرائب إضافية تتراوح بين 320 مليون يورو إلى 340 مليون يورو لعام 2024، مما سيخفض أرباحها للسهم الواحد بمقدار 0.75 دولار. قالت مجموعة تاليس للإلكترونيات الدفاعية يوم الأربعاء إنها ستدفع ما يقرب من 105 ملايين يورو كضريبة إضافية لعامي 2024 و2025.

المذيعون TF1 وM6، وشركة اليانصيب Française des Jeux، ومشغل المطارات ADP – وكلها منكشفة بشكل كبير على فرنسا – سينتهي بها الأمر بفواتير ضريبية أعلى من الشركات الكبرى مثل شركة النفط الكبرى TotalEnergies، التي تجني القليل جدًا من أرباحها في العالم. دولة.

وقالت مجموعة كيرينغ الفاخرة، المالكة لعلامات تجارية من بينها غوتشي وسان لوران، للمحللين يوم الأربعاء إنها لا تتوقع تأثيرا كبيرا على معدل الضريبة لأن “البصمة الجغرافية لمنازلنا وإنتاجنا تتركز في إيطاليا”.

وقال قطب الشحن رودولف سعادة إن مجموعته CMA-CGM تتوقع دفع 800 مليون يورو إضافية على مدى العامين. لقد استفادت شركات شحن الحاويات العالمية منذ فترة طويلة من نظام ضريبي مناسب تدفع فيه اعتمادا على الحمولة المنقولة بدلا من الربح.

وقال سعادة لصحيفة لوفيجارو في 21 أكتوبر/تشرين الأول إن الضريبة الإضافية تمثل “جهدا تبعيا” للمجموعة وأنها “ستدفع من منطلق الروح الوطنية”. وحذر من أن الاستثمار سيتضرر إذا لم تقم الحكومة بإلغاء الضريبة الإضافية بعد عامين كما وعدت.

وأضاف سعادة: “إذا زادت الضرائب، فسنكون أقل قدرة على الاستثمار”. “ومع ذلك، نحن بحاجة إلى الاستثمار لكي نظل قادرين على المنافسة ونبقى من بين الأفضل في العالم.”

لكن زلوودزكي من أودو حذر من أن الحكومة سوف تجد طرقاً أخرى لانتزاع المزيد من الأموال من الشركات إذا ظل العجز مرتفعاً، ربما من خلال رفع معدل الضريبة على الشركات بشكل دائم من النسبة السابقة البالغة 25 في المائة.

وقال: “طالما أن الميزانيات غير متوازنة إلى هذا الحد، سيكون هناك المزيد من الضرائب بطريقة أو بأخرى على الشركات”.

تقارير إضافية بواسطة سارة وايت