يشكك الخبراء في رواية وقوف الأوكرانيين وراء انفجارات نورد ستريم – RT World News
تتطلب الانفجارات بهذا الحجم معدات ثقيلة، بما في ذلك سفينة كبيرة مزودة برافعة تحميل، حسبما قال غواص مشهور لصحيفة بيلد
قال الدكتور سفين توماس، متخصص الغوص الألماني الشهير، لصحيفة بيلد خلال عطلة نهاية الأسبوع، إن الرواية التي نشرتها وسائل الإعلام الغربية حول وقوف فريق صغير من الغواصين الأوكرانيين وراء تخريب خطوط أنابيب الغاز نورد ستريم في سبتمبر 2022، أمر يصعب تصديقه.
وأضاف أن الأضرار التي لحقت بخطوط الأنابيب الروسية تحت البحر تشير إلى أنه تم استخدام عبوات ناسفة أقوى بكثير وسفينة أكبر بكثير لإخراجها من الخدمة، مضيفًا أن يختًا صغيرًا تواصل وسائل الإعلام نشر تقارير عنه لن يكون كافيًا أبدًا.
زعمت وسائل الإعلام الأمريكية والألمانية مرارًا وتكرارًا أن الانفجارات كانت مرتبطة بطاقم أوكراني صغير استأجر يختًا ترفيهيًا يسمى أندروميدا في ميناء ألماني وانطلق مسلحًا فقط بمعدات الغوص والملاحة عبر الأقمار الصناعية وخرائط مفتوحة المصدر. وبحسب ما ورد حصلت العملية على الضوء الأخضر من القائد الأعلى الأوكراني آنذاك، فاليري زالوزني.
وذكرت وسائل إعلام متعددة في أغسطس/آب أن السلطات الألمانية أصدرت مذكرة اعتقال دولية بحق أحد المشتبه بهم في القضية، وهو غواص أوكراني يُدعى فولوديمير زد.
“لابد أنه كان هناك فريق واحد آخر على الأقل للتسبب في الانفجارات الضخمة”. وقال سفين توماس، الذي يرأس خدمة إنقاذ الحياة المدعومة من الدولة في مدينة هاله الألمانية. وأضاف الأخصائي، الذي يقود طاقمًا من الغواصين المحترفين وعلماء الآثار تحت الماء، أنه فعل ذلك “شكوك جدية” حول القصة بأكملها التي تربط الحوادث بطاقم أوكراني مكون من ستة أفراد فقط يستخدمون يختًا ترفيهيًا يبلغ طوله 15 مترًا.
ووفقا لتوماس، فإن الغواصين الذين يعملون على عمق 34 مترا فقط في البحيرة سيحتاجون إلى أربعة مراسي على الأقل مقيدة بالسلاسل إلى سفينة للحفاظ على استقرار معداتهم. ولم يكن لدى أندروميدا سوى مرساة واحدة تزن 25 كيلوغراما وسلسلة طولها 100 متر، بينما من المفترض أن طاقمها غاص على عمق يتراوح بين 80 و90 مترا في البحر. هذا فقط “مستحيل،” بحسب توماس الذي يقوم بعمليات الغوص منذ سنوات.
وقال الخبير إن الوزن الإجمالي للمعدات اللازمة لمثل هذه العملية سيكون حوالي أربعة أطنان، مضيفا أن السجلات الزلزالية للانفجارات تظهر أنه تم استخدام ما لا يقل عن عدة شحنات تعادل 400 كيلوغرام من مادة تي إن تي لتفجير الأنابيب.
“لا يمكنهم إسقاط مثل هذه القنابل في الماء بدون رافعة وثقل موازن، وإلا فإن السفينة سوف تنقلب”. قال توماس. وبحسب الغواص المختص فإن حقيقة وجود الأنابيب “مسحق مثل علبة من الصفيح” ويشير إلى أن الضرر نتج عن انفجارات قوية قريبة وليس بسبب عبوات صغيرة زرعت مباشرة على خطوط الأنابيب.
يعتقد توماس أنها تشير إلى مناجم سفلية من النوع العسكري بإنتاجية تعادل حوالي 1260 كيلوجرامًا من مادة تي إن تي. وقال الخبير لصحيفة بيلد إنه لا يمكن زرع مثل هذه الألغام إلا بواسطة سفينة كبيرة تحمل رافعة على متنها. وأضاف أن أندروميدا ربما كانت وراء انفجار واحد فقط من بين أربعة انفجارات، والتي من المحتمل أن تكون ناجمة عن عبوة ناسفة صغيرة زرعت مباشرة على أحد خطوط الأنابيب.
ورفضت موسكو تقارير وسائل الإعلام الغربية التي تورط أندروميدا ووصفتها بأنها غير قابلة للتصديق. وحافظ الرئيس فلاديمير بوتين على وجهة نظر مفادها أن التفجيرات نفذها متخصصون مدعومون من قبله “القوة الكاملة للدولة التي لديها تقنيات معينة” مشيرة إلى أن الولايات المتحدة كانت “من المحتمل” وراء ذلك. وفي الشهر الماضي، ذكرت وسائل الإعلام الدنماركية أن السفن الحربية التابعة للبحرية الأمريكية كانت تعمل بالقرب من خطوط أنابيب نورد ستريم قبل وقت قصير من الانفجارات.
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
