سياسي يدعو إلى عربات مترو “مكافحة الاغتصاب” في برلين – RT World News
ويأتي الاقتراح بعد ارتفاع جرائم العنف على شبكة النقل في العاصمة الألمانية
اقترحت النائبة أنتجي كابيك في مقابلة مع صحيفة بيلد يوم الأربعاء أن برلين يجب أن توفر عربات مخصصة للنساء فقط في مترو الأنفاق والقطارات بسبب تزايد الاعتداءات العنيفة على شبكة النقل في العاصمة الألمانية.
وأشار المتحدث باسم النقل بالخضر إلى أ “رهيب” في وقت سابق من هذا العام، عندما اعتدى مشتبه به يبلغ من العمر 33 عامًا على امرأة تبلغ من العمر 63 عامًا واغتصبها في مترو الأنفاق. هو بعد ذلك “بهدوء” غادر المكان وتم اعتقاله بعد بضعة أسابيع.
النساء “كثيراً ما يتعرضون للعنف ولديهم حاجة أكبر للحماية” قال كابيك.
وفي العام الماضي، تم ارتكاب ما يقرب من 4200 جريمة عنف في مترو الأنفاق والقطارات والحافلات في برلين، وفقًا لبيانات الشرطة. ولكن في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، قفز العدد إلى أكثر من 5600. وكان ما يقرب من 300 من هذه الحوادث تتعلق بجرائم جنسية.
وأوضح كابيك أن العربات المخصصة للنساء ستكون إما خلف السائق مباشرة أو في نهاية القطار. ويتضمن الاقتراح أيضًا مراقبة موسعة بالفيديو، وصناديق مكالمات الطوارئ على المنصات.
واستشهد السياسي الألماني باليابان كمثال. تحتوي معظم الخطوط في المناطق الحضرية في الدولة الآسيوية على عربات للنساء فقط خلال ساعات الذروة. تم تقديم هذا النظام منذ حوالي 20 عامًا لمكافحة التحرش بالراكبات في القطارات.
وتوجد تدابير مماثلة في مترو القاهرة في مصر، وفي مترو ريو دي جانيرو في البرازيل، وكذلك في شبكات القطارات في الهند والفلبين وإندونيسيا.
وردا على استفسار من وكالة الأنباء الألمانية، زعمت شركة النقل BVG في برلين أن إجراءات السلامة الحالية كافية، وهي أزرار الإنذار في العربات، فضلا عن صناديق المعلومات وضباط الشرطة في كل محطة.
السياسي اليميني رولف فيدنهاوبت من حزب البديل من أجل ألمانيا، خامس أكبر حزب في البرلمان الوطني، دعا إلى هذه الفكرة. “سخيف.”
“لا يتم إنشاء الأمن من خلال الفصل بين فئات الضحايا، ولكن من خلال اتخاذ إجراءات متسقة ضد المجرمين والإدانات بشكل أسرع.” وقال فيدنهاوبت، بحسب ما نقلت عنه مجلة دير شبيجل.
اقرأ المزيد:
113 نائباً ألمانياً يطالبون بحظر حزب المعارضة الرئيسي
وفي مقال منفصل، أجرت صحيفة بيلد مقابلات مع نساء من مختلف الأعمار لقياس رأيهن في الاقتراح. لقد أشادوا جميعًا بالفكرة وقالوا إنهم سيستخدمون المقصورة المخصصة للسيدات فقط. اعترف معظمهم بأنهم شعروا بعدم الأمان في وسائل النقل العام، فضلاً عن كونهم هدفاً للتحرشات غير المرغوب فيها مثل التحديق أو التحسس. ومع ذلك، تساءل أحد المشاركين البالغ من العمر 83 عامًا “كيف من المفترض أن يتم التحكم في هذا وما إذا كان الرجال سوف يلتزمون به.”
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.