بيع ساعة للقبطان الذي أنقذ 700 ناجٍ من سفينة تايتانيك بمبلغ 1.56 مليون جنيه إسترليني

بيعت ساعة جيب ذهبية أعطيت لقبطان القارب البريطاني الذي أنقذ أكثر من 700 راكب من سفينة تيتانيك، في مزاد بسعر قياسي بلغ 1.56 مليون جنيه إسترليني (1.97 مليون دولار).

تم تسليم ساعة تيفاني آند كو ذات الـ 18 قيراطًا إلى السير آرثر روسترون، الذي كان آنذاك قبطان سفينة الركاب آر إم إس كارباثيا، من قبل الناجين الذين أنقذهم في عام 1912.

وقال البائع بالمزاد هنري ألدريدج وابنه في ويلتشير إن هذا هو أعلى مبلغ يُدفع على الإطلاق مقابل تذكارات تيتانيك، وإنه تم شراؤها من قبل جامع خاص في الولايات المتحدة.

وأضافت أن البيع يظهر “الانبهار الدائم” بعابرة المحيط المنكوبة.

قام السير آرثر بتغيير مسار السفينة كارباثيا، التي كانت في طريقها من نيويورك إلى أوروبا، بعد أن التقط مشغل اللاسلكي للسفينة نداء الاستغاثة “لقد ضربنا الجليد، تعالوا على الفور”.

انطلقت بأقصى سرعة ووصلت إلى تيتانيك بعد ساعتين من غرقها في شمال المحيط الأطلسي في 15 أبريل 1912.

تم تسليم الساعة إلى السير آرثر من قبل أرملة أغنى رجل على متن سفينة تيتانيك، جون جاكوب أستور، وأرملتين أخريين من رجال الأعمال الأثرياء فقدوا عندما اصطدمت السفينة بجبل جليدي وانهارت، مما أودى بحياة أكثر من 1500 راكب و طاقم.

وهي تحمل النقش “المقدم إلى الكابتن روسترون مع خالص الامتنان والتقدير لثلاثة ناجين من سفينة تيتانيك في 15 أبريل 1912، السيدة جون بي ثاير، والسيدة جون جاكوب أستور، والسيدة جورج دي ويدنر”.

وتلقى السير آرثر الهدية من زوجة السيد أستور خلال مأدبة غداء في قصر العائلة في الجادة الخامسة في مدينة نيويورك، وفقا لدار المزادات.

وقال البائع بالمزاد أندرو ألدريدج: “لقد تم تقديمها في المقام الأول تقديراً لشجاعة روسترون في إنقاذ تلك الأرواح، لأنه بدون السيد روسترون، لم يكن هؤلاء الأشخاص البالغ عددهم 700 ليتمكنوا من النجاح”.

تم تسجيل الرقم القياسي السابق لتذكارات تيتانيك في أبريل عندما تم انتشال ساعة جيب ذهبية من جثة السيد أستور، بيعت بمبلغ 1.175 مليون جنيه استرليني في نفس المنزل الذي يقع مقره في Devizes.

وقبل ذلك، كان الكمان الذي تم العزف عليه أثناء غرق السفينة يحمل الرقم القياسي لأعلى مبلغ تم دفعه مقابل قطعة أثرية من تيتانيك لمدة 11 عامًا بعد ذلك. بيعت بمبلغ 1.1 مليون جنيه استرليني في عام 2013.

وقال ألدريدج إن حقيقة تحطيم الرقم القياسي مرتين هذا العام تظهر “التناقص المستمر في العرض والطلب المتزايد باستمرار” على التذكارات المتعلقة بالسفينة.