مفوض الاتحاد الأوروبي يطرح “أوروبا أولاً” رداً على دونالد ترامب
ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في اقتصاد الاتحاد الأوروبي myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
دعا رئيس الصناعة الجديد في الاتحاد الأوروبي إلى استراتيجية “أوروبا أولاً” لقطاعات الأعمال الرئيسية، في محاولة لمنع تحول الكتلة إلى أضرار جانبية في حرب تجارية عالمية محتملة أثارها دونالد ترامب.
قال نائب رئيس المفوضية الأوروبية ستيفان سيجورنيه، وزير الخارجية الفرنسي السابق والحليف المقرب للرئيس إيمانويل ماكرون، لصحيفة فايننشال تايمز إن أوروبا يجب أن تتحرك “هجومياً” لتعزيز مصالحها التجارية الاستراتيجية وتجنب إغراقها بالواردات المدعومة بشدة من الصين. .
وقال سيجورنيه، المسؤول عن السياسة الصناعية للكتلة: “أعتقد بشكل أساسي أن أوروبا لديها كل شيء لتكسبه من الانفتاح على العالم”. ولكن “عندما تقول الصين “صنع في الصين” أو تقول الولايات المتحدة “أمريكا أولا”، يجب علينا أن نقول: “صنع في أوروبا” أو “أوروبا أولا””.
وتعهدت المفوضية الجديدة باستعادة القدرة التنافسية للكتلة على مدى السنوات الخمس المقبلة، وهي مهمة ستصبح أكثر صعوبة إذا نفذ الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب تهديداته بفرض رسوم جمركية شاملة على جميع الواردات، وتمزيق الصفقات التجارية وخفض القواعد التنظيمية للولايات المتحدة. الشركات.
وقال سيجورنيه إن “أكبر مخاوفه” هو أن تصبح أوروبا “ضحية جانبية لحرب تجارية عالمية”.
وقال: “إذا أغلقت جميع الأسواق العالمية، فإن السوق المفتوحة الوحيدة المتبقية لا يمكن أن تكون السوق الأوروبية”. “إذا اقتربت الولايات المتحدة من أمريكا اللاتينية، وأقربت من الهند، وأغلقت من الصين، فلا يمكن للسوق الأوروبية أن تكون الوجهة لجميع القدرات الفائضة في العالم، وإلا فسنجد أنفسنا في وضع أزمة اقتصادية قصيرة المدى”.
وأضاف أنه يتعين على بروكسل أن ترسل “رسالة حازمة إلى الولايات المتحدة لإبلاغها بأننا لا نرى اليوم أي سبب لخفض قيمة مناقشاتنا التجارية وتبادلاتنا التجارية”. وأضاف: «على الإدارة الجديدة أن تدرك ذلك. . . كما أنهم لن يكسبوا أي شيء من خوض حرب تجارية”.
وتجاهل انتقادات بأن الاتحاد الأوروبي يتبع أجندة حمائية.
وأضاف: “الأمر لا يتعلق على الإطلاق بالحمائية، لأن أوروبا ليس لديها مصلحة حقيقية في حرب تجارية عالمية”. “لدينا مصلحة استراتيجية وتكنولوجية لتطوير صناعاتنا الخاصة، وخلق فرص العمل وتحقيق النمو.”
واعترف سيجورنيه بوجود “موسيقى سلبية” بشأن الاقتصاد الأوروبي، الذي تضرر في الأسابيع الأخيرة بسبب تسريح العمال من شركات صناعة السيارات وصناعة الصلب، وانهيار شركة نورثفولت السويدية لصناعة البطاريات الكهربائية، والتي تم الترحيب بها باعتبارها ريادة التحول الأخضر في القارة.
وقال إن اللجنة ستركز جهودها على القطاعات الاستراتيجية بما في ذلك الصلب وتصنيع السيارات والفضاء، فضلا عن التكنولوجيات النظيفة.
سيكون من الضروري القيام بذلك بطريقة هادفة للغاية، في قطاعات استراتيجية مهمة. لكن عليك أن تفعل ذلك بشكل هجومي وليس دفاعي.
وقال سيجورني إنه يجب حماية الصناعات “التاريخية” لأنها توفر “دعما مهما للغاية” للتكنولوجيات النظيفة ذات الأهمية الحيوية للتحول الأخضر.
“في الواقع [steelmaking] تعتبر استراتيجية لأنه لا توجد توربينات رياح بدون الفولاذ. لا يوجد إنتاج للسيارات بدون الفولاذ”. “لذا، إذا أردنا تطوير صناعات أخرى، فنحن بحاجة إلى صناعة الصلب.”
وفي الوقت نفسه، من الممكن “ربط” التكنولوجيات النظيفة مثل الهيدروجين والتكنولوجيات الرقمية بالصناعات الأكثر تلويثاً لخفض الانبعاثات.
وأضاف أن اللجنة الجديدة، التي تولت مهامها في الأول من ديسمبر/كانون الأول، ستحدد القطاعات الحيوية في أول 100 يوم لها. وهناك جهد سياسي رئيسي آخر يتمثل في الجمع بين أسواق رأس المال في الكتلة لخلق بيئة استثمارية أفضل – وهو طموح طويل الأمد تم إحباطه بسبب اعتراضات الدول الأعضاء.
وقال: “نريد أن نعطي الحياة لسياسة صناعية أوروبية وعقيدة اقتصادية، وهو ما لم نكن نملكه حتى الآن”. “لقد كان لدينا حتى الآن مجموعة من التدابير المختلفة التي لم تكن في بعض الأحيان متماسكة مع بعضها البعض.”
وفي ضربة قوية للاستراتيجية الصناعية الحالية في بروكسل، تقدمت شركة نورثفولت، الشركة الناشئة الأفضل تمويلاً في الاتحاد الأوروبي، بطلب لإشهار إفلاسها بموجب الفصل 11 الأسبوع الماضي، مما أدى إلى خسائر بمئات الملايين من اليورو للمستثمرين بما في ذلك بنك جولدمان ساكس والاتحاد الأوروبي نفسه، الذي ضمان قروض بقيمة 300 مليون يورو للشركة.
وقال سيجورنيه إنه يريد طمأنة المستثمرين بأن “أوروبا لن تتخلى عن صناعة البطاريات”.
وأضاف: “يجب ألا نشعر بالندم على إنشاء هذا القطاع، ومساعدتهم ودعمهم، وقبل كل شيء عندما يمرون بمشكلة تكنولوجية، لا ندع كل ما فعلناه في الماضي يدمر بمجرد الصعوبة الأولى”.
اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.