غرق سفينة روسية خاضعة للعقوبات الأمريكية بعد انفجار غرفة المحرك

أكدت وزارة الخارجية الروسية أن سفينة الشحن الروسية أورسا ميجور غرقت في البحر الأبيض المتوسط ​​بين إسبانيا والجزائر بعد انفجار في غرفة المحرك.

وأضافت أنه تم إنقاذ 14 من أفراد الطاقم ونقلهم إلى ميناء قرطاجنة الإسباني لكن اثنين آخرين في عداد المفقودين.

وذكرت وكالة أنباء إنترفاكس الروسية أن سفينة أورسا ميجور غادرت ميناء سان بطرسبرج قبل 12 يومًا.

وقال مالك السفينة إنها كانت في طريقها إلى فلاديفوستوك في أقصى شرق روسيا تحمل رافعتين للميناء تزن كل منهما 380 طنا، على الرغم من عدم إمكانية تأكيد الوجهة بشكل مستقل.

وكانت Ursa Major في نفس منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​حيث توجد سفينة روسية أخرى خاضعة للعقوبات، Sparta، عندما واجهت مشكلة وتم رصد السفينتين وهما تتجهان عبر القناة الإنجليزية الأسبوع الماضي، تحت حراسة حسبما ورد.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، أفادت المخابرات العسكرية الأوكرانية أن سبارتا كانت متجهة إلى القاعدة البحرية الروسية على الساحل السوري في طرطوس لنقل المعدات العسكرية إلى خارج سوريا بعد سقوط بشار الأسد.

قال مسؤول في الكرملين، اليوم الاثنين، إن روسيا على اتصال مع حكام سوريا الجدد بشأن مستقبل منشأتين عسكريتين. على المستويين الدبلوماسي والعسكري.

شاركت شركة Oboronlogicika، مالكة Ursa Major، بشكل كبير في نقل البضائع إلى طرطوس، على الرغم من أن وجهة Sparta المعلنة يوم الثلاثاء كانت بورسعيد في مصر.

يوم الاثنين، ذكرت HUR أن سبارتا قد تعطلت قبالة البرتغال، ولكن تم حل المشكلة. كانت Ursa Major تُعرف أيضًا باسم Sparta III، لذلك لم يكن من الواضح أي سفينة كانت تشير إليها.

ولم يعرف سبب الانفجار الذي وقع على سفينة Ursa Major أثناء مرورها بين وهران في الجزائر ومدينة أغيلاس الإسبانية. ومع ذلك، أظهر مقطع فيديو لم يتم التحقق منه السفينة وهي تتجه بشكل سيئ يوم الاثنين.

تم بناؤها في عام 2009 وتم وضعها تحت العقوبات بعد الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا في عام 2022 بسبب دور مالك السفينة في تسليم البضائع إلى الجيش الروسي.

وقالت أوبورونلوجيستيكا إن سفينة الشحن، التي وصفتها بأنها السفينة الرائدة في أسطولها، كانت تحمل أغطية فتحات لكاسحات الجليد تزن 45 طنا، فضلا عن الرافعات الكبيرة للميناء في فلاديفوستوك.