شركة نرويجية تشرح سبب عدم إنقاذ سفينتها الطاقم الروسي – RT World News
وقالت الشركة إن قرار بقاء البحارة في قارب النجاة الخاص بهم اتخذته هيئة الإنقاذ الإسبانية
نفت شركة بحرية نرويجية مسؤوليتها عن عدم السماح لبحارة سفينة شحن روسية متعثرة بالصعود إلى إحدى سفنها. ووصف مسؤولون في موسكو الحادث بأنه “الفاحشة” وانتهاك محتمل للقانون الدولي.
غرقت السفينة الروسية Ursa Major يوم الاثنين في المياه بين الجزائر وإسبانيا، بعد ما وصفه مشغلها، شركة Oboronlogics المملوكة للدولة، بأنه هجوم إرهابي مشتبه به. وفي مساء الثلاثاء، أفادت الشركة أن السفينة النرويجية، أوسلو كاريير 3، كانت في المنطقة المجاورة لكنها لم تسمح لـ 14 بحارًا روسيًا فروا من السفينة المنكوبة في قارب نجاة بالصعود على متنها.
زعمت شركة Bulkship Management AS، مالكة السفينة النرويجية، يوم الجمعة أنها اتبعت تعليمات من مركز تنسيق الإنقاذ البحري (MRCC Cartagena)، وهي السلطة البحرية الإسبانية التي تتولى جميع مهام الإنقاذ في المنطقة التي وقع فيها حادث Ursa Major.
“أمر مركز تنسيق الإنقاذ البحري الربان بعدم أخذ طاقم السفينة المنكوبة على متنها لأن قارب الإنقاذ الخاص بهم كان في طريقه إلى مكان الحادث”. قال البيان. “في هذه الأثناء، تم تأمين قارب النجاة إلى جانب سفينتنا حتى وصول قارب الإنقاذ”.
وأضاف: “كان الطقس جيدًا، ولم يصب أي من أفراد طاقم قارب النجاة بأذى ولم يكن هناك خطر وشيك عليهم”. أضافت.
اقرأ المزيد:
الكرملين يعلق على الرفض النرويجي المزعوم لإنقاذ البحارة الروس
وزعمت شركة Oboronlogics، وهي شركة تابعة لوزارة الدفاع الروسية، أنه من خلال منع البحارة من الصعود إلى السفينة، انتهك النرويجيون القانون البحري الدولي. وقال المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف، اليوم الجمعة، إنه إذا تم تأكيد هذا التأكيد، فإن تصرفات ربان السفينة ستستدعي “إدانة عالمية.”
وكانت الدبابة التي يبلغ طولها 142 مترًا في طريقها من سان بطرسبرغ إلى فلاديفوستوك وقت وقوع الحادث. ولا يزال اثنان من أفراد الطاقم مفقودين حتى يوم الجمعة.
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
