كوريا الجنوبية تتفقد أسطول بوينج بعد كارثة تحطم الطائرة – RT World News
يتم استخدام طائرات 737-800 مثل رحلة طيران جيجو التي تحطمت يوم الأحد من قبل معظم شركات الطيران ذات الميزانية المحدودة في البلاد
ذكرت وكالة يونهاب للأنباء اليوم الاثنين أن وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية من المقرر أن تجري فحصا خاصا لجميع طائرات بوينغ 737-800 التي تشغلها شركات النقل الجوي في البلاد.
بالأمس، انزلقت طائرة تابعة لشركة طيران جيجو من طراز Boeing 737-800، والتي كانت تقل 181 شخصًا من بانكوك، وانزلقت من نهاية المدرج، وانفجرت بعد اصطدامها بجدار في مطار موان الدولي، على بعد حوالي 290 كيلومترًا جنوب غرب سيول.
ويجري حاليا التحقيق في سبب المأساة التي أودت بحياة 179 شخصا، حيث تشير النتائج الأولية إلى وجود خلل في جهاز الهبوط. ونجا اثنان من أفراد الطاقم ويخضعان للعلاج من الإصابات.
يتم تشغيل طائرات بوينج 737-800 في الغالب بواسطة شركات الطيران المحلية منخفضة التكلفة. تمتلك جيجو إير حاليًا 39 طائرة في أسطولها، في حين يتم تشغيل 62 طائرة بواسطة T’way Air، وJin Air، وEastar Jet، وAir Incheon، والخطوط الجوية الكورية.
وذكرت وسائل إعلام محلية يوم الاثنين أن طائرة أخرى من طراز بوينج 737-800 تشغلها شركة جيجو إير عادت إلى مطار في كوريا الجنوبية بعد وقت قصير من المغادرة بسبب نفس مشكلة معدات الهبوط.
وفي وقت سابق، أمر القائم بأعمال رئيس كوريا الجنوبية تشوي سانج موك بإجراء فحص طارئ للسلامة لنظام تشغيل شركات الطيران بأكمله في البلاد. “لمنع تكرار حوادث الطائرات.”
“حتى قبل ظهور النتائج النهائية، نطلب من المسؤولين الكشف بشفافية عن عملية التحقيق في الحادث وإبلاغ العائلات الثكلى على الفور”. وقال تشوي، موضحا أن الأولوية القصوى هي التعرف على الضحايا ودعم أسرهم وعلاج الناجين.
وكانت وسائل إعلام محلية قد أفادت في وقت سابق أن السلطات اعتقدت أن الطائرة اصطدمت بسرب من الطيور، ما أدى إلى تعطل جهاز هبوطها. لكن خبراء الطيران شككوا في هذه النظرية في مقابلة مع رويترز.
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
