تدعو الحيرة إلى إنهاء هيمنة بحث Google ، تحث على اختيار المستهلك الحقيقي | أخبار التكنولوجيا

50 عامًا منذ أرياباتا: الرفع الذي أطلق أوديس القمر الصناعي في الهند

19 أبريل 2025

عندما أطلقت طوائف حاملة الصواريخ السوفيتية interkosmos أريابهاتا بنجاح في الفضاء من Kapustin Yar Cosmodrome في عام 1975 ، كان هناك عملية رفع تاريخي أطلقت أوديسي في الهند. بعد خمسين عامًا ، قامت منظمة أبحاث الفضاء الهندية اليوم (ISRO) ببناء 131 من الأقمار الصناعية ، 51 منها في المدار. سميت على اسم الفلك القديم ، كان آرياباتا أول قمر صناعي تم بناؤه في البلاد تم إطلاقه من التربة الروسية في 19 أبريل 1975. ومن المثير للاهتمام ، أن الأمر استغرق 30 دقيقة فقط من إطلاق أول إشارات على بعد حوالي 5 آلاف من الإشارات العسكرية. كانت تجربة الصواريخ السبر روهيني والتجارب اللاحقة منذ عام 1963 من محطة إطلاق الصواريخ الاستوائية Thumba في ثيروفانانثابورام ، التي أنشأتها فيكرام ساراباي ، تذوق النجاح عدة مرات ، ولكن خطة ISRO لتصميم وبناء مركبة إطلاق الأقمار الصناعية الخاصة بها (SLV) على لوحة الرسم. هذا يعني أن الهند ستضطر إلى الانضمام إلى دول تبادل الفضاء مع مرافق إطلاق الأقمار الصناعية الحالية.
التعاون مع الاتحاد السوفيتيفي 10 مايو 1972 ، وقعت الهند اتفاقية مع أكاديمية العلوم ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفيتية (الاتحاد السوفيتي). في ذلك الوقت ، قام الاتحاد السوفيتي بإعداد برنامج Interkosmos نحو إجراء البحوث المشتركة مع بلدان أخرى. تم الاتفاق أيضًا على أنه في غضون سنتين إلى ثلاث سنوات ، سيتم إطلاق قمر صناعي هندي من الكون السوفيتي. نظرًا لأن الهند قد أجرت أول اختبار نووي في بوخران في مايو 1974 ، فرضت الولايات المتحدة المضطربة عقوبات معينة على البلاد ، مما أدى إلى عرقلة أي نقل للمعرفة أو التكنولوجيا التي قد تكون مفيدة نحو بناء أريابهاتا. بالنظر إلى النظام العالمي آنذاك ، اقترح برامود كيل ، المدير السابق لمركز فيكرام ساراباي للفضاء ، حتى أن يتم تغيير اسم برنامج القمر الصناعي الهندي السوفيتي إلى برنامج الأقمار الصناعية الهندية ، لذلك من المحتمل أن يجذب عدد أقل من مقل العيون الدولية على طموحات الفضاء في البلاد.

على الرغم من أن ISRO تم تأسيسه بالقرب من ثيروفانانثابورام بالنظر إلى قربه من خط الاستواء – لإجراء التجارب خلال السنوات التكوينية – وجود البحر القريب وبقع المياه المالحة المتكررة منعت إنشاء الأجهزة المثالية أو مرافق الغرفة النظيفة لأنشطة الفضاء في عاصمة كيرالا. في حديثه إلى Indian Express ، قال Kale: “عندما تقرر تحويل الأنشطة إلى Bangalore ، التي قدمت قربًا من مؤسسات مثل Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ، إلى جانب بيئة مواتية مدعومة بوجود سلسلة من الصناعات ، تم تأسيس مشروع Isro Satelite Systems في قرية Peenya ، التي كانت تُعرف ذات مرة آسيا في الأساس.
تصميم وبناء Aryabhataقاد Uur Rao ، الذي يعود الفضل في تطوير تكنولوجيا الأقمار الصناعية في الهند ، فريقًا من المهندسين والعلماء الذين 200 عضو الذين استمروا في بناء Aryabhata في Peenya. تم تصميمه مع 26 جانبًا ووزن 358 كجم ، وكان الشكل شبه المتأخر للمركبة الفضائية فريدة من نوعها. شملت Aryabhata ثلاث تجارب علمية: لعلم الفلك بالأشعة السينية ، لمراقبة النيوترونات الشمسية وأشعة جاما ، وواحدة لدراسة الغلاف الجوي العلوي. لفت التركيبة شبه المتوفرة انتباه السكان المحليين في بينيا. قال S Radhakrishnan ، 72 عامًا ، الذي كان يعمل في مصنع في بينيا في السبعينيات ،: “في كل يوم عمل ، كنت أنا وزملاؤي نسير عبر السقيفة” (حيث عملت فرق ISRO) للوصول إلى صناعتنا في سقيفة “C”. كما ذكر ذاكرة أخرى فيما يتعلق بـ Aryabhata: إلقاء نظرة على رئيس الوزراء آنذاك أنديرا غاندي ، الذي قام برحلات متعددة إلى بنغالور ، وفحص أرياباتا في المراحل الحاسمة قبل إطلاقه. يتذكر رادكريشنان: “عند تعلم أن رئيس الوزراء كان يزور ، قضيت بعض الوقت في الخدمة لإلقاء نظرة على أنديرا غاندي”. تحت السقيفة في بينيا ، تم إنشاء العديد من مرافق البنية التحتية الأولى من نوعها-مختبرات الإلكترونيات ، مساحة نظيفة للتجميع النهائي للمختبرات الحرارية ، ومختبرات السيطرة والاستقرار ، ومرافق اختبار الهوائي ، وورشة عمل وأقسام قادة. منذ ما يقرب من 30 شهرًا ، عملت فرق ISRO لتطوير النماذج الأولية للأقمار الصناعية واختبار النماذج المتعددة ، مما يضمن تحقيق أعلى الموثوقية. شملت بعض هذه الاختبارات التأهيل في غرفة الحرارية واختبارات الاهتزاز والصدمة. تم تناول نموذج الأقمار الصناعية في طائرة هليكوبتر فوق سريهاريكوتا خلال يناير 1975 ، وحافظ على استقامة تقريبًا على مسافات مختلفة وارتفاعات من المحطة الأرضية ، وتم فحص صلة الاتصال ثنائية الاتجاه بين القمر الصناعي ومحطة القياس عن بعد الأرض في سريهاريكوتا تحت مستويات القوة المحاكاة من المراحيض.

تم إجراء الاختبارات على بالون على ارتفاع 25 كم في مايو 1973. تم اختبار أدوات التجارب العلمية أيضًا ، وأخيراً تم اختبار رابط الاتصال على بعد 400 كم ، حسبما أشار راو في ورقة بحثية عام 1978 التي نشرتها الأكاديمية الهندية للعلوم. خلال الربع الأول من عام 1975 ، تم الانتهاء من مرحلة التصنيع النهائية لنموذجين للطيران جنبا إلى جنب مع التكامل الكامل واختبار نموذج الرحلة الفعلي الذي تم إجراؤه خلال نفس الفترة. في نفس الوقت ، في بنغالور ، تم استعداد الدعم والتتبع الأرضي الأخرى مثل القياس عن بُعد والاتصالات ووحدات الاتصالات. تم اختبار أداء المحطة الأرضية بأكملها باستخدام نموذج قمر صناعي من خلال المروحية ومحاكاة مستويات طاقة المرسل لأقصى نطاق سيحصل عليه القمر الصناعي أثناء مداره ، لضمان أن تتمكن المحطة الأرضية من استلام البيانات التي تم تركيبها عن بعد من القمر الصناعي وإرسال الأوامر إلى القمر الصناعي. تم إنشاء مركز العمليات والتحكم في Peenya من شأنه تنسيق برنامج القيادة وكذلك لجمع البيانات من مختلف المحطات الأرضية. على الرغم من أن جميع التجارب العلمية الثلاثة على متن Aryabhata كان لا بد من إلغاؤها بسبب انقطاع التيار الكهربائي ، تم إجراء تجارب تكنولوجية أخرى بناءً على استخدام الاتصالات على متن الطائرة ، ووضعها في استخدام جهاز الإرسال لإرسال البيانات من محطة إلى أخرى باستخدام القمر الصناعي كعقدة.
تأثير دائماليوم ، بعد نصف قرن من الزمان ، فإن التواصل القائم على الأقمار الصناعية راسخة ويتم استخدامه على نطاق واسع ، ولكن يمكن بسهولة إعادة جذورها في الهند إلى Aryabhata و ISRO. تم نقل أول انتقال صوتي لخطاب مسجل من سريهاريكوتا إلى بنغالور عبر أريابهاتا. نظرًا لجودتها العالية ، تم نقل تجربة أخرى تتضمن إشارات تخطيط القلب (ECG) بالمثل – وهو عرض للفرص والإمكانيات غير المحدودة التي يمكن أن توفرها التواصل عبر الأقمار الصناعية في المستقبل. ساعد قسم الأرصاد الجوية في الهند في بون ISRO في إنشاء منصة جمع بيانات الطقس (سرعة الرياح ، ودرجة الحرارة ، واتجاه الرياح) من نقاط جمع البيانات القياسية. مع وجود أكثر من 12000 مكون إلكتروني ، و 20،000 خلية شمسية وأكثر من 25000 ترابط داخل القمر الصناعي ، كان Aryabhata دليلًا على قدرات الهند الأصلية للقيام بالتصميم الهيكلي لأسلاك قمر صناعي يستحق الفضاء ، وتصنيعه واختباره ، وتطوير أنظمة التحكم الحرارية والطاقة بالإضافة إلى أنظمة عرض البيانات بأكملها.