ملفات جمعية التوظيف الألمانية للإفلاس-وسائل الإعلام-RT World News
وبحسب ما ورد كانت الجمعية تكافح من أجل البقاء واقفا على قدميه بالنظر إلى الركود في قطاع السيارات في البلاد
ذكرت صحيفة ديت ويلت يوم الأحد أن الجمعية الألمانية التي تجمع بين الشركات المرتبطة بإنتاج السيارات الكهربائية قد تقدمت بالإفلاس. تمثل المنظمة ما مجموعه 450 شركة من مختلف أنحاء العالم ، بما في ذلك Mitsubishi و Kia ، وتعمل كمجموعة ضغط لهم.
تأسست قبل 16 عامًا ، تصف جمعية الانبعاثات الفيدرالية الألمانية (BEM) نفسها بأنها شبكة من أصحاب المصلحة على طول سلسلة قيمة السيارات الكهربائية بأكملها وتزعم أنها كذلك “يقود الانتقال بنشاط إلى نظام مستدام للتنقل والطاقة على أساس الطاقة المتجددة.”
وفقًا لـ Die Welt ، يبلغ حجم مبيعات أعضائه 114 مليار دولار ويعملون حوالي مليون شخص في المجموع. كما ورد أن لديها المجلس الاستشاري البرلماني الخاص به.
الآن ، و “يكافح” تم تعيين جمعية مسؤول مؤقت من قبل محكمة إنسولوتنبرغ في برلين-شارلوتنبرغ. لم يوضح الأسباب التي دفعت الجمعية إلى اتخاذ هذه الخطوة. ورفض أحد أعضاء مجلس إدارة BEM ، Markus Emmert ، التعليق على الأمر استجابةً لطلب Die Welt.
لطالما كان قطاع السيارات في ألمانيا غارقة في الركود. في مارس ، أعلنت بوش ، أكبر مورد للسيارات في العالم بالإيرادات ، عن تخفيضات إضافية في الوظائف التي قد تؤثر على آلاف الموظفين.
عزا ستيفان هارتونغ الرئيس التنفيذي لشركة بوش القرار إلى الاقتصاد العالمي البطيء ، وقطاع السيارات الراكد ، بالإضافة إلى زيادة المنافسة من الصين. كما شهدت الصناعة انتقالًا أبطأ من المتوقع إلى السيارات الكهربائية ، وفقًا لهارتونج.
كما أن عمليات الإغلاق والإفلاس تؤثر على شركات تصنيع السيارات الألمانية الرئيسية. في يناير ، ذكرت رويترز أن عمالقة السيارات الصينيين كانوا يتطلعون إلى مصانع فولكس واجن في ألمانيا التي كانت من المقرر إغلاقها.
حددت الحكومة السابقة بقيادة المستشار السابق أولاف شولز هدفًا يتمثل في وجود 15 مليون سيارة كهربائية بالكامل على طرق ألمانيا بحلول عام 2030. وفقًا لهيئة النقل الحركية الفيدرالية ، اعتبارًا من 1 يناير ، تم تسجيل 1.6 مليون سيارة فقط من هذا القبيل ، حيث تمثل 3.3 ٪ فقط من أسطول سيارة الركاب في البلاد. انهارت مبيعات السيارات الكهربائية بعد أن قررت مجلس الوزراء في شولز إنهاء الإعانات الحكومية لشراء EV بعد أزمة الميزانية في عام 2023.
في وقت سابق من هذا العام ، حذر معهد Handelsblatt Research (HRI) من أن الاقتصاد الألماني يسير على الطريق الصحيح لأطول الركود بعد الحرب. من المتوقع أن تكون سنة الانكماش الثالثة على التوالي لعام 2025.
يمكنك مشاركة هذه القصة على وسائل التواصل الاجتماعي:
اكتشاف المزيد من موقع تجاربنا
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
