ما يجب معرفته مع ترتيب رحلات طيران كندا وضرب الحاضرين

يقول مضيفو الطيران في Air Canada إنهم لا ينهيون الإضراب-على الرغم من أمر العودة إلى العمل الفيدرالي يوم الاثنين ، حيث ألقى خطط شركة الطيران لاستئناف الرحلات الجوية في الهواء.

إن الإضراب الذي أجرته أكثر من 10000 من حاضرين طيران في أكبر شركة طيران في كندا قد تقطعت بهم السبل إلى عشرات الآلاف من الركاب منذ أن تم تأريض الرحلات الجوية يوم السبت.

أخبر مجلس العلاقات الصناعية الكندية (CIRB) موظفي شركة الطيران بالعودة إلى العمل وقال إن اتفاقية جماعية منتهية الصلاحية سيتم تمديدها حتى يتم الاتفاق على اتفاق جديد.

لكن الاتحاد قال إن الأعضاء سيكونون على استعداد لدفع الغرامات ، أو حتى مواجهة وقت السجن ، بدلاً من العودة إلى العمل.

وقال مارك هانكوك ، رئيس الاتحاد الكندي للموظفين العموميين (CUPE): “إذا اعتقدت Air Canada أن الطائرات ستطير بعد ظهر هذا اليوم ، فستخطئ بشدة”.

إليك ما تحتاج إلى معرفته.

قالت شركة Air Canada يوم الاثنين إنه تم إلغاء حوالي 500000 رحلة من الرحلة نتيجة للرحلة.

أرادت شركة الطيران استئناف الرحلات الجوية في أقرب وقت ممكن ، ولكن مع بقاء مضيفات الطيران ، يبقى أن نرى متى سيقعون مرة أخرى.

قالت الشركة بالفعل إنها تتوقع عدة أيام من الاضطراب قبل أن تعود الجدولة إلى طبيعتها.

كانت شركة الطيران قد حذرت من قبل من إلغاء بعض الرحلات الجوية على مدار السبعة إلى 10 أيام القادمة ، وقالت إنها “تندم بشدة” على إزعاج العملاء.

وقال أنه سيتم الاتصال بتلك المتأثرين وتوفير خط سير جديد.

وأضافت شركة الطيران أن العملاء في كندا لم يكونوا مؤهلين للحصول على تعويض عن الرحلات الجوية المتأخرة أو الملغاة لأن إجراء الإضراب كان خارج نطاق سيطرته.

في صباح يوم الاثنين ، طلب CIRB للموظفين العودة للعودة إلى العمل بحلول الساعة 14:00 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (18:00 بتوقيت جرينتش) وقال إن اتفاقًا جماعيًا انتهت في 31 مارس سيتم تمديده حتى يتم الاتفاق على اتفاق جديد.

لكن بعد ساعات ، قال الاتحاد إنه سيتحدى الأمر.

قال السيد هانكوك ، رئيس النقابة ، إنهم على استعداد لقبول أي عقوبات على رفضها بالامتثال ، بما في ذلك الغرامات النقدية ووقت السجن.

ليس من الواضح ما هي تلك العواقب.

أعطى مضيفو الطيران إشعارًا لمدة 72 ساعة في وقت سابق من الأسبوع الماضي ، بعد أن وصلت محادثات العقد إلى طريق مسدود. بعد ذلك بفترة وجيزة ، بدأت شركة Air Canada في تأخير وإلغاء بعض الرحلات الجوية.

بحلول يوم السبت ، قالت شركة Air Canada إنها أُجبرت على تعليق “جميع العمليات” بعد أن صوت العمال على الإضراب.

مع الإضراب في الواقع ، أعلنت شركة الطيران أنها ستوقف الرحلات الجوية على Air Canada و Air Canada Rouge Service.

حذرت شركة الطيران ، التي تعمل في 64 دولة ولديها أسطول من 259 طائرة ، من أن “التوقف الكامل للطيران” سيبدأ يوم السبت ، إذا لم يتم حل قضايا العمل. لا تتأثر رحلات Air Canada Express ، التي تحمل حوالي 20 ٪ من عملاء Air Canada اليومي ،.

عند تلقي إشعار الإضراب ، أصدرت شركة Air Canada إشعارها الذي يبلغ مدته 72 ساعة وبدأت في انتهاء العمليات ، وتأخير وإلغاء الرحلات الجوية على مدار هذه الأيام الثلاثة.

أوضح كبير مسؤولي العمليات مارك نصر أن نظام شركة الطيران كان معقدًا وليس شيئًا “يمكننا البدء أو التوقف عند ضغط الزر”.

وقال اتحاد CUPE إن الشركة لا تتناول القضايا الرئيسية مثل الأجور والأعمال غير المدفوعة.

وقالت إنها مساومة بحسن نية مع شركة الطيران لأكثر من ثمانية أشهر.

قالت شركة الطيران إنها قدمت مؤخرًا مضيفات الطيران زيادة بنسبة 38 ٪ في إجمالي التعويض على مدار أربع سنوات ، مع زيادة بنسبة 25 ٪ في السنة الأولى.

لكن الاتحاد قال إن العرض كان “أقل من التضخم ، دون القيمة السوقية ، دون الحد الأدنى للأجور” ، وسيترك مضيفات الطيران غير مدفوعة لبعض ساعات العمل ، بما في ذلك الانتظار في المطارات قبل الرحلات الجوية أو أثناء عملية الصعود إلى الصعود.

وقالوا إن الأجور لم تواكب التضخم ، لذا فإن زيادة الأجور المقترحة في Air Canada كانت “سارية ، خفض الأجور”.

تقريبا جميع الحاضرين – 99.7 ٪ – صوتوا للضرب في وقت سابق من هذا الشهر. طلبت الشركة من الحكومة التدخل.

قام ممثلو الحكومة بتسهيل بعض المفاوضات بالفعل ، لكن الناقل ذهب إلى أبعد من ذلك وطلب من وزير وظائف كندا ، باتي هاجدو ، إحالة الأمر للتحكيم الملزم.

مع تركيب الإلغاءات ، استخدمت الحكومة الكندية سلطاتها لإجبار شركة الطيران والاتحاد على التحكيم الملزم ، في محاولة لتقليل الاضطرابات للسفر والاقتصاد.

يوم السبت ، أمر هاجدو Air Canada و Cupe بالتحكيم الملزم من خلال استدعاء المادة 107 من قانون العمل في كندا.

وقال هاجو: “على الرغم من الدعم الكبير من الحكومة ، لم تتمكن هذه الأطراف من حل خلافاتها في الوقت المناسب”.

“أمارس هذه السلطة لأنه من الأهمية بمكان الحفاظ على السلام الصناعي وتأمينه ، وحماية الكنديين وتعزيز الظروف لحل النزاع”.

استجاب Cupe من خلال اتهام الحزب الليبرالي “انتهاك حقوق الميثاق لدينا”. يزعمون أن فرض حد للإضراب سيؤكد “أن القضايا التي لم يتم حلها ستزداد سوءًا عن طريق ركلها على الطريق”.

في التحكيم الملزم ، يحدد طرف ثالث مستقل شروط العقد في اتفاقية قابلة للتنفيذ قانونًا.

وقال الاتحاد في بيان يوم الجمعة إنه طلب من حاجدو عدم التدخل ، وبدلاً من ذلك ، يسمح للأطراف بالوصول إلى قرار من خلال مفاوضات حرة ونزيهة ، دون تدخل لا مبرر له “.

كان هناك ضغط متزايد من أجزاء أخرى من كندا ، كذلك. دعا مجلس التجارة لمنطقة تورنتو من أجل التدخل الحكومي ، في حين أصدرت مقاطعة نيوفاوندلاند ولابرادور بيانًا تصف تأثير الإضراب بأنه “كارثي” لصناعة السياحة خلال موسم الصيف.

قالت شركة Air Canada إنها ستخطر الركاب إذا كان هناك تغيير في وقت المغادرة المقرر في الرحلة.

وقالت شركة الطيران إن العملاء الذين يتم إلغاء رحلاتهم سيتم إخطارهم وسيحصلون على استرداد كامل. قامت الشركة أيضًا بترتيبات مع شركات النقل الكندية والأجنبية الأخرى لتزويد العملاء بخيارات سفر بديلة.

إذا كانت رحلة ذهابًا وإيابًا ، فلن يتم إلغاء رحلات الإرجاع تلقائيًا في حالة وصول الركاب إلى الوجهة.

يمكن إلغاء تلك الحجوزات بدون رسوم.